À partir du 29 mai, les entreprises exportatrices recevront des factures pour les frais portuaires, etc., avec la catégorie principale « services de production et de vie »

Base politique

À compter du 29 mai 2026, conformément à la loi sur la taxe sur la valeur ajoutée de la République populaire de Chine et à l'annonce n° 9 de 2026 du ministère des Finances et de l'Administration d'État des impôts, les anciennes catégories « services modernes » et « services de vie » sont fusionnées en une catégorie principale « services de production et de vie ». Si les frais portuaires relèvent de services auxiliaires logistiques, de services d'agence de courtage, etc., la catégorie principale de la facture doit afficher « services de production et de vie ».

Les trois anciennes catégories « services modernes, services de vie, services de travail » sont supprimées et fusionnées en une catégorie principale « services de production et de vie ». L'abréviation du produit sur la facture doit afficher « services de production et de vie * XX frais de service », sinon le système signalera directement une erreur !

Politique d'exonération fiscale pour le transitaire international (2026-2027, conditions strictes)

Nouveau nom de facture :

*Services de production et de vie*Frais de services d'agence de transport de marchandises international (fret international (exonéré) :)

*Services de production et de vie*Frais de chargement et de déchargement portuaire, frais d'entreposage (6 %)

*Services de production et de vie*Frais de déclaration en douane en agence, frais d'entreposage (6 %)

*Services de production et de vie*Frais portuaires divers (6 %)

*Services de transport* Frais de transport par remorque domestique (9 %)

I. Champ d'exonération (uniquement pour les transitaires internationaux purs)

Uniquement les services d'agence principaux tels que la réservation d'espace, la planification des routes maritimes, le traitement des documents transfrontaliers, etc. Avant mai 2026, le nom de l'article de facturation émis par notre société était : « Services d'agence de courtage * Frais d'agence de fret / Frais d'agence de fret maritime / Frais de services d'agence de transport de marchandises international ». L'administration fiscale stipule désormais qu'il n'est plus autorisé d'émettre « Services d'agence de courtage ». À partir de juin 2026, l'administration fiscale exige de changer le nom de l'article en : *Services de production et de vie* Frais d'agence de fret / Frais d'agence de fret maritime / Frais de services d'agence de transport de marchandises international - Frais d'agence de fret. En d'autres termes, *Services d'agence de courtage* est remplacé par *Services de production et de vie*, et les frais d'agence de fret suivants restent inchangés. Avant la facturation, veuillez confirmer le nom de l'article de facturation avec le client, en particulier pour les nouveaux clients en coopération. Si vous avez des exigences, veuillez les indiquer dans l'e-mail. Si le problème ne vient pas de notre société, les contre-passations et réémissions ne seront pas acceptées. Veuillez en prendre note.

L'agence de transport de marchandises entre la Chine continentale et Hong Kong, Macao et Taïwan est appliquée par référence.

II. Conditions strictes obligatoires (toutes sont indispensables, sinon imposition intégrale)

Les revenus et les frais de transport international doivent être réglés par l'intermédiaire d'institutions financières.

Comptabilisation séparée des revenus du fret international, sans les mélanger avec les frais de manutention domestique, de remorquage, de dédouanement, etc.

Si le mandant demande une facture, une facture ordinaire de taxe sur la valeur ajoutée (exonérée) doit être émise pour le montant total, et une facture spéciale ne doit pas être émise.

Troisièmement, rappel important : ces frais ne sont pas exonérés (doivent être facturés séparément)

Frais de manutention portuaire et de stockage (6 %)

Frais de transport par remorque domestique (9 %)

Frais de dédouanement par agent et frais d'entreposage (6 %)

Frais accessoires portuaires (6 %)

IV. Politique relative aux frais de manutention domestique (aucune exonération, facturation conforme aux règles)

Taux d'imposition : contribuable général 6 %, petit contribuable 3 % (réduit à 1 % pour 2026-2027)

Définition : opérations de chargement, déchargement et de transport de marchandises entre les moyens de transport et sur les lieux de chargement/déchargement (opération purement manuelle / avec outils). Vérification du contenu de la facture : à la réception de la facture, il est nécessaire de vérifier si le type de service spécifique est clairement indiqué sur la facture (par exemple « Services de production et de vie * Frais accessoires portuaires d'agence »), afin d'éviter la mention générique « Services de production et de vie » et de garantir la cohérence avec l'activité réelle.

Jugement sur la déduction de la taxe en amont : si les frais accessoires portuaires sont utilisés pour des projets exonérés liés à l'exportation, la taxe en amont ne peut pas être déduite ; s'ils sont utilisés pour des projets imposables, la taxe en amont peut être déduite conformément aux règles, mais il est nécessaire de vérifier que le code de classification fiscale choisi par l'émetteur de la facture est correct.

Exigences d'archivage des documents : en cas d'implication dans le remboursement de la taxe à l'exportation, il est nécessaire de s'assurer que la facture est cohérente avec les informations des documents tels que le contrat d'exportation et les documents de transport, et qu'elle répond aux exigences d'archivage des autorités fiscales locales.

Contenu :

Veuillez confirmer le nom de l'article de facturation avant la facturation, merci.

2026年5月之前我司开的发票项目名称:“经纪代理服务“代理运费/代理海运费/国际货物运输代理服务费，税局现在规定不允许再开“经纪代理服务2026年6月起税局要求更改项目名称为:*生产生活服务*代理运费/代理海运费/国际货物运输代理服务费-代理运费也就是说*经纪代理服务*改为*生产生活服务*，后面代理运费那些不变。开票前请跟客户确认开票项目名称，特别新合作客户，如有要求请在邮件注明，如不是我司这边的问题不接受红冲重开，请知悉。