電子制御排気スロットルバルブ（ETVバルブ）の作動原理は、エンジンブレーキバルブと同様であり、その位置は車両タイプによって異なります。通常、排気管内に配置され、排気ターボチャージャーの後端に接続されています。

スロットルバルブを使用することで、熱管理やコールドスタートの最適化、ギアシフトサポート、粒子状物質フィルターの再生など、多くのエンジン機能を達成できます。