Принцип работы электронно-управляемого выпускного дроссельного клапана (ETV клапана) схож с принципом работы клапана моторного тормоза, а его положение зависит от типа транспортного средства. Обычно он расположен в выпускном трубопроводе и соединен с задним концом выпускного турбокомпрессора.

С помощью дроссельных клапанов можно реализовать множество функций двигателя, таких как управление тепловым режимом или оптимизация холодного пуска, поддержка переключения передач, регенерация сажевого фильтра и т. д.