La caja decide más de su costo total que la gorra misma

Creado 10.29
Dos proveedores pueden cotizar el mismo precio unitario y entregar un costo de aterrizaje muy diferente. La diferencia suele estar en el cartón, y es la línea más fácil de corregir en el pedido. Un cartón estándar para gorras mide 52 x 43 x 57 cm y contiene 150 piezas con un peso bruto de aproximadamente 15 kg, con 25 piezas por caja interior. Eso da 0,1275 metros cúbicos, y una densidad de roughly 118 kg por metro cúbico. El flete no se vende por pieza, así que esas dos cifras —no el precio unitario— son lo que realmente se paga. Por vía aérea es peor de lo que parece. Los transportistas cobran el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, y el peso volumétrico es largo por ancho por alto dividido entre 6.000. Para este cartón eso es 21,2 kg frente a 15 kg en la balanza. Una caja de gorras se cobra como carga ligera, porque la aerolínea está vendiendo espacio. Por vía marítima la misma aritmética va en sentido contrario. Un contenedor high cube de 40 pies carga unos 68 metros cúbicos de espacio útil, lo que equivale a 533 de estos cartones —aproximadamente 79.950 piezas—. Empaque 200 por cartón en su lugar y el mismo contenedor lleva unas 106.600 piezas, un tercio más, sin costo adicional más que la caja interior. Hay un techo, y llega por el lado del peso. Con 200 piezas el cartón sube a unos 19,5 kg, por encima del umbral de levantamiento de dos personas de 20 kg usado en muchos mercados y por encima de lo que el personal de almacén quiere manejar todo el día. Un cartón que no se puede levantar de forma segura se deja caer, y los cartones que se dejan caer llegan con las coronas aplastadas. Así que pida tres números en la primera respuesta: piezas por cartón, tamaño del cartón, peso bruto. Luego haga la aritmética una vez para su propia cantidad. Toma cinco minutos y es la diferencia entre comparar precios y comparar lo que cuesta aterrizar la mercancía. Nuestro cartón estándar es de 52 x 43 x 57 cm, 150 piezas, 25 por caja interior, aproximadamente 15 kg brutos, enviado desde Shanghái por mar, aire o express.
Contenedor high cube de cuarenta pies completamente cargado con cajas de tapones en el puerto, ilustrando los cálculos de capacidad del contenedor y densidad de carga
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