आपकी लैंडेड लागत का अधिक हिस्सा कैप की तुलना में कार्टन तय करता है

दो आपूर्तिकर्ता एक ही इकाई मूल्य का उद्धरण दे सकते हैं और बहुत अलग लैंडेड लागत पर डिलीवर कर सकते हैं। अंतर आमतौर पर कार्टन में होता है, और यह ऑर्डर पर ठीक करने के लिए सबसे आसान लाइन है।एक मानक कैप कार्टन 52 x 43 x 57 सेमी मापता है और लगभग 15 किलोग्राम सकल पर 150 टुकड़े रखता है, एक आंतरिक बॉक्स में 25 टुकड़े। यह 0.1275 घन मीटर, और लगभग 118 किलोग्राम प्रति घन मीटर का घनत्व निकलता है। माल ढुलाई टुकड़े के हिसाब से नहीं बेची जाती, इसलिए वे दो आंकड़े - इकाई मूल्य नहीं - वह हैं जो आप वास्तव में चुकाते हैं।हवाई मार्ग से यह दिखने से बुरा है। वाहक वास्तविक और आयतनिक वजन में से अधिक वसूलते हैं, और आयतनिक वजन लंबाई गुणा चौड़ाई गुणा ऊंचाई को 6,000 से विभाजित करने पर मिलता है। इस कार्टन के लिए यह पैमाने पर 15 किलोग्राम के मुकाबले 21.2 किलोग्राम है। कैप का एक बॉक्स हल्के कार्गो के रूप में शुल्क लिया जाता है, क्योंकि एयरलाइन जगह बेच रही है।समुद्री मार्ग से वही गणना उलटी दिशा में चलती है। एक 40-फुट हाई क्यूब लगभग 68 घन मीटर उपयोगी जगह लोड करता है, जो इनमें से 533 कार्टन है - मोटे तौर पर 79,950 टुकड़े। इसके बजाय कार्टन में 200 पैक करें और वही कंटेनर लगभग 106,600 टुकड़े लेता है, एक तिहाई अधिक, बस आंतरिक बॉक्स के लिए।एक सीमा है, और वह वजन की ओर आती है। 200 टुकड़ों पर कार्टन लगभग 19.5 किलोग्राम तक चढ़ जाता है, जो कई बाजारों में उपयोग की जाने वाली 20 किलोग्राम दो-व्यक्ति उठाने की सीमा से ऊपर है और जो गोदाम कर्मचारी पूरे दिन संभालना नहीं चाहते। जो कार्टन सुरक्षित रूप से उठाया नहीं जा सकता, वह गिरा दिया जाता है, और गिराए गए कार्टन कुचले हुए क्राउन के साथ पहुंचते हैं।इसलिए पहले उत्तर में तीन संख्याएं पूछें: प्रति कार्टन टुकड़े, कार्टन आकार, सकल वजन। फिर अपनी मात्रा के लिए एक बार गणना चलाएं। इसमें पांच मिनट लगते हैं और यह कीमतों की तुलना करने और माल को लैंड कराने में कितना खर्च आता है, इसकी तुलना करने के बीच का अंतर है।हमारा मानक कार्टन 52 x 43 x 57 सेमी, 150 टुकड़े, एक आंतरिक बॉक्स में 25, लगभग 15 किलोग्राम सकल, शंघाई से समुद्री, हवाई या एक्सप्रेस द्वारा भेजा जाता है।