Il cartone incide sul tuo costo sbarcato più del cappello stesso

Due fornitori possono quotare lo stesso prezzo unitario e consegnare un costo sbarcato molto diverso. Il divario è di solito nel cartone, ed è la voce più facile da correggere sull'ordine. Un cartone standard per tappi misura 52 x 43 x 57 cm e contiene 150 pezzi per circa 15 kg lordi, con 25 pezzi per scatola interna. Il che equivale a 0,1275 metri cubi, e a una densità di circa 118 kg per metro cubo. Il trasporto non si vende a pezzo, quindi sono quei due valori - non il prezzo unitario - ciò per cui si paga effettivamente. Per via aerea è peggio di quanto sembri. I vettori addebitano il maggiore tra peso reale e peso volumetrico, e il peso volumetrico è lunghezza per larghezza per altezza diviso 6.000. Per questo cartone sono 21,2 kg contro i 15 kg sulla bilancia. Una scatola di tappi viene addebitata come carico leggero, perché la compagnia aerea vende spazio. Per via marittima la stessa aritmetica va nella direzione opposta. Un 40 piedi high cube carica circa 68 metri cubi di spazio utilizzabile, ovvero 533 di questi cartoni - all'incirca 79.950 pezzi. Confezionando 200 per cartone, lo stesso container porta circa 106.600 pezzi, un terzo in più, senza cambiare nulla se non la scatola interna. C'è un limite, e arriva dal lato del peso. A 200 pezzi il cartone sale a circa 19,5 kg, sopra la soglia di sollevamento a due persone di 20 kg usata in molti mercati e sopra ciò che il personale di magazzino vuole maneggiare tutto il giorno. Un cartone che non può essere sollevato in sicurezza viene lasciato cadere, e i cartoni lasciati cadere arrivano con i tappi schiacciati. Quindi chiedete tre numeri nella prima risposta: pezzi per cartone, dimensioni del cartone, peso lordo. Poi fate l'aritmetica una volta per la vostra quantità. Ci vogliono cinque minuti ed è la differenza tra confrontare i prezzi e confrontare quanto costano da sbarcare le merci. Il nostro cartone standard è 52 x 43 x 57 cm, 150 pezzi, 25 per scatola interna, circa 15 kg lordi, spedito da Shanghai via mare, aereo o espresso.