ซัพพลายเออร์สองรายสามารถเสนอราคาต่อหน่วยเดียวกันแต่ส่งมอบต้นทุนรวมถึงปลายทางที่แตกต่างกันมาก ช่องว่างมักอยู่ที่กล่องกระดาษ และเป็นบรรทัดที่แก้ไขได้ง่ายที่สุดในคำสั่งซื้อ กล่องกระดาษมาตรฐานสำหรับฝาปิดมีขนาด 52 x 43 x 57 ซม. บรรจุ 150 ชิ้น น้ำหนักรวมประมาณ 15 กก. โดยมี 25 ชิ้นต่อกล่องใน ซึ่งคิดเป็น 0.1275 ลูกบาศก์เมตร และความหนาแน่นประมาณ 118 กก. ต่อลูกบาศก์เมตร ค่าขนส่งไม่ได้ขายเป็นชิ้น ดังนั้นตัวเลขสองตัวนี้ - ไม่ใช่ราคาต่อหน่วย - คือสิ่งที่คุณจ่ายจริง ทางอากาศแย่กว่าที่เห็น สายการบินคิดค่าขนส่งตามน้ำหนักจริงหรือน้ำหนักตามปริมาตรที่มากกว่า โดยน้ำหนักตามปริมาตรคือความยาวคูณความกว้างคูณความสูงหารด้วย 6,000 สำหรับกล่องนี้คือ 21.2 กก. เทียบกับ 15 กก. บนตาชั่ง กล่องฝาปิดถูกคิดเป็นสินค้าน้ำหนักเบา เพราะสายการบินขายพื้นที่ ทางทะเลการคำนวณเดียวกันให้ผลตรงกันข้าม ตู้สูง 40 ฟุตบรรจุพื้นที่ใช้สอยได้ประมาณ 68 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเท่ากับกล่องเหล่านี้ 533 กล่อง - ประมาณ 79,950 ชิ้น หากบรรจุ 200 ชิ้นต่อกล่อง ตู้เดียวกันจะบรรจุได้ประมาณ 106,600 ชิ้น มากกว่าหนึ่งในสาม โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ นอกจากการเปลี่ยนกล่องใน มีเพดานอยู่ และมันมาถึงทางด้านน้ำหนัก ที่ 200 ชิ้น กล่องจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 19.5 กก. ซึ่งสูงกว่าเกณฑ์การยกโดยคนสองคนที่ 20 กก. ที่ใช้ในหลายตลาด และสูงกว่าที่พนักงานคลังสินค้าต้องการยกตลอดทั้งวัน กล่องที่ไม่สามารถยกได้อย่างปลอดภัยจะถูกทิ้ง และกล่องที่ถูกทิ้งจะมาถึงพร้อมฝาที่บุบ ดังนั้นถามตัวเลขสามตัวในการตอบกลับครั้งแรก: จำนวนชิ้นต่อกล่อง ขนาดกล่อง น้ำหนักรวม จากนั้นคำนวณครั้งเดียวสำหรับปริมาณของคุณเอง ใช้เวลาห้านาที และมันคือความแตกต่างระหว่างการเปรียบเทียบราคากับการเปรียบเทียบต้นทุนของสินค้าถึงปลายทาง กล่องมาตรฐานของเราคือ 52 x 43 x 57 ซม. 150 ชิ้น 25 ชิ้นต่อกล่องใน น้ำหนักรวมประมาณ 15 กก. จัดส่งจากเซี่ยงไฮ้ทางทะเล ทางอากาศ หรือด่วน