Avec la roue de secours externe montée, le Leopard 5 mesure 4 890 × 1 970 × 1 920 millimètres en longueur, largeur et hauteur, respectivement, avec un empattement de 2 800 millimètres.
Le Leopard 5 est propulsé par une chaîne de traction composée d'un moteur 1.5T à haut rendement monté longitudinalement et de deux moteurs électriques avant et arrière, offrant une puissance combinée de 505 kilowatts et un couple combiné de 760 Newton-mètres. Le Leopard 5 a un temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h de 4,8 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h. Le modèle 2025 est équipé du système de conduite intelligente Qiankun ADS 4.0 de Huawei et de l'architecture technologique WEWA, ainsi que du système d'évitement de collision tout autour CAS 4.0. En termes d'autonomie, le Leopard 5 a une autonomie entièrement électrique de 210 kilomètres dans les conditions CLTC et une autonomie combinée de 1 310 kilomètres.
Le système de contrôle hydraulique intelligent du corps de la norme Yunnian-P est de série sur tous les modèles de finition supérieure, avec une garde au sol minimale de 310 millimètres, un angle d'attaque de 39 degrés, un angle de départ de 35 degrés et un angle de rampe de 27 degrés. Les versions non-Yunnian ont une garde au sol minimale de 220 millimètres, un angle d'attaque de 35 degrés, un angle de départ de 32 degrés et un angle de rampe de 20 degrés. Un verrouillage de différentiel arrière est de série sur toute la gamme, équipé d'un verrouillage électronique central ; les niveaux de finition intermédiaires à supérieurs disposent également d'un verrouillage de différentiel avant et prennent en charge le mode quatre roues motrices à basse vitesse (4L) et les virages en « style léopard ».