स्टीयर, ड्राइव और ट्रेलर: एक ही ट्रक तीन अलग-अलग पैटर्न क्यों चलाता है

एक ट्रैक्टर-ट्रेलर में तीन एक्सल स्थितियाँ होती हैं और प्रत्येक टायर से एक अलग काम करवाती है। सभी के लिए एक ही पैटर्न फिट करना फ्लीट पर पैसा खोने का सबसे आम तरीका है।

स्टीयर एक्सल स्टीयरिंग संभालता है। टायर को सीधी रेखा में बने रहना होता है, ट्रेड पर असमान घिसाव का विरोध करना होता है, और लंबी दूरी पर शांत रहना होता है। इसीलिए स्टीयर पैटर्न रिब डिज़ाइन होते हैं: परिधि के चारों ओर चलने वाली निरंतर रिब्स जिनके बीच संकीर्ण ग्रूव्स होते हैं। रिब पैटर्न यात्रा की दिशा में सड़क पर अधिक रबर रखते हैं, जो ठीक वही है जो फ्रंट एक्सल पर स्क्रब का विरोध करता है।

ड्राइव एक्सल को टॉर्क को ग्रिप में बदलना होता है। ड्राइव पैटर्न ब्लॉक्स और लग्स का उपयोग करते हैं, अक्सर स्टीयर टायर की तुलना में अधिक चौड़े वॉइड रेशियो और गहरे ट्रेड के साथ। ब्लॉक्स कॉन्टैक्ट पैच से गुजरते समय खुलते और बंद होते हैं और यही क्रिया गीली या ढीली सतह पर ट्रैक्शन पाती है। इसका व्यापार-ऑफ गर्मी और घिसाव है: ड्राइव पैटर्न समान भार पर रिब पैटर्न की तुलना में अधिक गर्म चलता है।

ट्रेलर एक्सल मुख्यतः अनुसरण करता है। इसे तंग मोड़ों के दौरान रगड़ का सामना करना होता है, भार को स्थिर रूप से वहन करना होता है और बिना अधिक ध्यान दिए लंबे समय तक टिकना होता है। ट्रेलर पैटर्न आमतौर पर सीधी रिब डिज़ाइन होते हैं, जिनमें अक्सर ड्राइव टायर की तुलना में उथला ट्रेड होता है, क्योंकि ट्रेलर टायर से टॉर्क संचारित करने की अपेक्षा नहीं की जाती।

इससे तीन व्यावहारिक नियम निकलते हैं।

पहला, किसी भी एक्सल पर पैटर्न या घिसाव स्तर को कभी न मिलाएं। घिसे हुए टायर के बगल में नया टायर नए टायर को भार का उसका हिस्सा से अधिक वहन करवाता है और वह जल्दी खराब हो जाएगा। जुड़वां टायर एक ही पैटर्न, एक ही आकार के और ट्रेड गहराई में छोटे अंतर के भीतर होने चाहिए।

दूसरा, लोड इंडेक्स को स्थिति से मिलाएं, ट्रक से नहीं। डुअल फिटमेंट में 315/80R22.5 प्रति टायर 3,350 किग्रा वहन करता है, इसलिए उनमें से चार 13,400 किग्रा वहन करते हैं। यदि आपका भरा हुआ ट्रेलर एक्सल उससे अधिक भारी चलता है, तो पैटर्न समस्या नहीं है — लोड रेटिंग समस्या है।

तीसरा, स्थिति के अनुसार खरीदें, प्रति टायर कीमत के अनुसार नहीं। ड्राइव एक्सल पर सस्ता रिब पैटर्न अपने जीवन के दूसरे भाग में ड्राइव पैटर्न की तुलना में अधिक खर्च करेगा जो शुरुआत में खर्च होता।

जब आप फ्लीट पूछताछ भेजें, तो हमें एक्सल स्थिति और मार्ग बताएं। पैटर्न की सिफारिश हाईवे ट्रैक्टर और क्षेत्रीय टिपर के बीच पूरी तरह से बदल जाती है, भले ही आकार समान हो।