วิธีอ่านแก้มยาง: ขนาด ดัชนีรับน้ำหนัก และระดับความเร็ว

ข้อกำหนดทุกข้อที่เราเสนอราคามาจากแก้มยาง หากคุณอ่านรหัสบรรทัดนั้นได้ คุณสามารถตรวจสอบใบเสนอราคาก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์จะออกเดินทางได้

ยกตัวอย่าง 315/80R22.5 156/150 L

315 คือความกว้างหน้าตัด nominal ในหน่วยมิลลิเมตร วัดจากส่วนที่กว้างที่สุดของยางที่สูบลมแล้ว 80 คืออัตราส่วนภาพ: ความสูงแก้มยางคือ 80% ของความกว้างหน้าตัด ดังนั้นยางนี้จึงสูงประมาณ 252 มม. จากขอบยางถึงดอกยาง R หมายถึงโครงสร้างแบบเรเดียล 22.5 คือเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อในหน่วยนิ้ว

ตัวเลขคู่ถัดมาคือดัชนีรับน้ำหนัก และบนยางรถบรรทุกจะมีสองตัวเนื่องจากยางสามารถใช้งานแบบเดี่ยวหรือแบบคู่ได้ 156 ใช้กับการติดตั้งแบบเดี่ยว และ 150 ใช้กับแบบคู่ เมื่อแปลงเป็นกิโลกรัม จะได้ 4,000 กก. ต่อยางสำหรับแบบเดี่ยว และ 3,350 กก. ต่อยางสำหรับแบบคู่ ดังนั้นเพลาขับที่ใช้ยางสี่เส้นในรูปแบบคู่จะรับน้ำหนัก 13,400 กก. บนเพลานั้น ไม่ใช่ 16,000 กก. — ความแตกต่างที่ควรตรวจสอบก่อนที่คุณจะบรรทุกสินค้าให้เต็มพิกัด

ตัวอักษรที่ท้ายคือระดับความเร็ว L คือ 120 กม./ชม. ซึ่งเหมาะกับงานวิ่งทางไกลบนทางหลวง K คือ 110 กม./ชม. และพบได้ทั่วไปในรูปแบบรับน้ำหนักหนัก บนยางรถยนต์นั่งคุณจะเห็น H (210 กม./ชม.), V (240 กม./ชม.) และ W (270 กม./ชม.)

มีเครื่องหมายอีกสองอย่างที่สำคัญสำหรับการนำเข้า รหัส DOT ซึ่งจำเป็นสำหรับสหรัฐอเมริกา ลงท้ายด้วยตัวเลขสี่หลัก: สัปดาห์และปีที่ผลิต ดังนั้น 3825 หมายถึงสัปดาห์ที่ 38 ของปี 2025 เครื่องหมาย ECE ซึ่งใช้ในยุโรป มีหมายเลขการรับรองที่ออกให้กับโรงงาน ไม่สามารถเพิ่มเครื่องหมายใด ๆ ได้หลังจากผลิตยางเสร็จแล้ว ซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้ซื้อขอเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนสั่งซื้อ

แต่ละลายดอกยางบนเว็บไซต์นี้มีตารางข้อมูลจำเพาะที่มีคอลัมน์เดียวกันกับที่เราอ่านจากแก้มยาง เปรียบเทียบคอลัมน์เหล่านั้นกับรายการสอบถามของคุณก่อนส่ง และการโต้ตอบไปมาส่วนใหญ่จะหายไป