Lập kế hoạch cho một container lốp hỗn hợp: Tại sao kích thước lại quan trọng hơn giá cả

Hầu hết các đơn hàng đầu tiên từ một nhà phân phối mới đều là hàng hỗn hợp: hai hoặc ba kiểu xe tải, vài cỡ lốp xe khách, đôi khi là thêm một thương hiệu thứ hai. Việc báo giá thì dễ. Kế hoạch xếp hàng mới là nơi tiền nằm.

Bắt đầu với container. Một container 20GP cho bạn khoảng 5,9 m chiều dài bên trong, 2,35 m chiều rộng và 2,39 m chiều cao, tức khoảng 33 mét khối. Một container 40HQ cho bạn khoảng 12,0 m x 2,35 m x 2,69 m, tức khoảng 76 mét khối. Thể tích đó nhiều hơn gấp đôi, đó là lý do tại sao 40HQ thường là lựa chọn tốt hơn khi đơn hàng của bạn vượt qua một kích cỡ nhất định — nhưng chỉ khi trọng lượng vẫn hợp pháp.

Lốp xe nhẹ so với thể tích của chúng, vì vậy hầu hết các container lốp hỗn hợp sẽ hết chỗ trước khi hết tải trọng. Điều đó ngược lại với hầu hết các loại hàng hóa, và nó thay đổi cách lập kế hoạch: bạn đang lấp đầy một hình khối, chứ không phải theo dõi một cái cân.

Ba điều quyết định liệu việc xếp hàng có hiệu quả hay không.

Một, lốp xe tải và lốp xe khách không thể xếp chồng theo cùng một cách. Lốp xe tải thường được dựng đứng thành hàng, và các hàng phải được chèn chắc để chúng không bị xê dịch trong suốt hành trình. Lốp xe khách thường được lồng vào nhau hoặc xếp chồng thành cột và chiếm ít diện tích sàn hơn nhiều trên mỗi đơn vị giá trị. Trộn lẫn hai loại có nghĩa là phải lên kế hoạch riêng cho từng khối và chừa lối tiếp cận để buộc dây.

Hai, thứ tự xếp hàng quyết định thứ tự dỡ hàng. Hãy đặt các cỡ lốp mà khách hàng của bạn cần trước tiên ở gần cửa. Nếu một container hỗn hợp đến với các cỡ bán chạy bị chôn sau một khối hàng bán chậm, nhà phân phối sẽ phải trả chi phí bốc xếp hai lần.

Ba, tỷ lệ pha trộn kiểu mẫu phải khớp với số lượng trên mỗi kiểu mẫu. Tối thiểu năm mươi lốp mỗi kiểu mẫu nghe có vẻ nhỏ cho đến khi bạn thử xếp sáu kiểu mẫu vào một container 20GP và phát hiện ra rằng ba trong số đó không còn chia đều được vào khoảng không gian còn lại.

Cách thực tế để lên kế hoạch: hãy gửi cho chúng tôi danh sách các kích cỡ, mẫu mã và số lượng. Chúng tôi sẽ sắp xếp các kích cỡ dựa trên kích thước bên trong của container, sau đó phản hồi với phương án xếp hàng và giá FOB cho đúng hỗn hợp đó, đồng thời cho bạn biết liệu container 40HQ có đáng với chi phí vận chuyển tăng thêm hay không. Không ai có thể báo giá chính xác cho một container hỗn hợp chỉ từ một kích cỡ duy nhất.