Apakah Anda masih bingung tentang perbedaan antara baja tahan karat dan besi tahan karat? Bagaimana cara membedakannya? Setelah membaca ini, Anda akan tahu

Baja tahan karat umumnya merupakan istilah umum untuk baja tahan karat dan baja tahan asam. Baja tahan karat mengacu pada baja yang tahan terhadap media lemah seperti atmosfer, uap, dan korosi air, sedangkan baja tahan asam mengacu pada baja yang tahan terhadap media korosif kimia seperti korosi asam, alkali, dan garam. Perbedaan antara baja tahan karat dan baja tahan karat terletak pada komposisi nikelnya.

Besi tahan karat adalah sejenis baja tahan karat yang dibuat dengan memproses besi bekas daur ulang, timbal, baja, dan bahan lainnya melalui perlakuan tungku sekunder dan sintering. Modelnya meliputi 409, 410, 430, 444, yang termasuk dalam baja tahan karat martensitik dan feritik. Baja ini memiliki sifat magnetik saat digunakan sebagai magnet. Baja tahan karat austenitik meliputi 201, 202, 304, 321, 316L, dll.

Baja tahan karat (juga dikenal sebagai baja tahan asam) merujuk pada baja yang dapat menahan korosi dari media kimia atmosfer atau asam. Baja tahan karat tidak bebas karat, tetapi perilaku korosinya bervariasi di berbagai media. Ada banyak jenis baja tahan karat dengan sifat yang berbeda, dan mereka secara bertahap membentuk beberapa kategori utama dalam proses pengembangannya.

Menurut struktur organisasi, dapat dibagi menjadi empat kategori: baja tahan karat martensitik (termasuk baja tahan karat yang diperkeras presipitasi), baja tahan karat ferritik, baja tahan karat austenitik, dan baja tahan karat duplex austenitik ferritik;

Menurut komposisi kimia utama baja atau beberapa elemen karakteristik dalam baja, dapat diklasifikasikan menjadi baja tahan karat kromium, baja tahan karat kromium nikel, baja tahan karat kromium nikel molibdenum, baja tahan karat karbon rendah, baja tahan karat molibdenum tinggi, baja tahan karat murni tinggi, dll;

Menurut karakteristik kinerja dan aplikasi baja, dapat diklasifikasikan menjadi baja tahan karat yang tahan asam nitrat, baja tahan karat yang tahan asam sulfat, baja tahan karat yang tahan korosi pitting, baja tahan karat yang tahan korosi tegangan, baja tahan karat berkekuatan tinggi, dll;

Menurut karakteristik fungsional baja, dapat diklasifikasikan menjadi baja tahan karat suhu rendah, baja tahan karat non-magnetik, baja tahan karat yang mudah dipotong, baja tahan karat superplastis, dll.

Metode klasifikasi yang umum digunakan saat ini didasarkan pada karakteristik struktural dan komposisi kimia baja, serta kombinasi keduanya. Umumnya dibagi menjadi baja tahan karat martensitik, baja tahan karat ferritik, baja tahan karat austenitik, baja tahan karat duplex, dan baja tahan karat pengerasan presipitasi, atau menjadi dua kategori: baja tahan karat kromium dan baja tahan karat nikel.

a、 Baja tahan karat martensitik

Baja tahan karat martensitik yang umum digunakan memiliki kandungan karbon 0,1-0,45% dan kandungan kromium 12-14%, termasuk baja tahan karat kromium, biasanya merujuk pada baja tahan karat tipe Cr13. Tingkat baja tipikal meliputi 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13, dll. Jenis baja ini umumnya digunakan untuk membuat berbagai katup, pompa, dan komponen lain yang dapat menahan beban dan memerlukan ketahanan korosi, serta beberapa perkakas tahan karat.

Untuk meningkatkan ketahanan korosi, kandungan karbon baja tahan karat martensit dikontrol dalam kisaran yang sangat rendah, umumnya tidak melebihi 0,4%. Semakin rendah kandungan karbon, semakin baik ketahanan korosi baja, sementara semakin tinggi kandungan karbon, semakin tinggi kandungan karbon dalam matriks, menghasilkan kekuatan dan kekerasan baja yang lebih tinggi; Semakin tinggi kandungan karbon, semakin banyak karbida kromium yang terbentuk, dan ketahanan korosinya menjadi lebih buruk. Tidak sulit untuk melihat bahwa indikator kekuatan dan kekerasan 4Cr13 lebih baik daripada 1Cr13, tetapi ketahanan korosinya tidak sebaik 1Cr13.

1Cr13 dan 2Cr13 memiliki kemampuan untuk menahan korosi dari media atmosfer, uap, dan lainnya, serta sering digunakan sebagai baja struktural tahan korosi. Untuk mencapai kinerja komprehensif yang baik, *quenching* dan *tempering* suhu tinggi (600-700 ℃) sering digunakan untuk mendapatkan martensit *tempered*, yang digunakan untuk memproduksi bilah turbin, aksesori tabung boiler, dll. Namun, baja 3Cr13 dan 4Cr13 memiliki ketahanan korosi yang relatif buruk karena kandungan karbonnya yang lebih tinggi. Melalui *quenching* dan *tempering* suhu rendah (200~300 ℃), martensit *tempered* diperoleh, yang memiliki kekuatan dan kekerasan tinggi (HRC hingga 50). Oleh karena itu, baja ini sering digunakan sebagai baja perkakas untuk memproduksi alat medis, alat potong, poros pompa oli panas, dll.

b、 Baja tahan karat feritik

Baja tahan karat feritik yang umum digunakan memiliki kandungan karbon kurang dari 0,15% dan kandungan kromium 12-30%, yang juga termasuk dalam baja tahan karat kromium. Tingkat baja tipikal meliputi 0Cr13, 1Cr17, 1Cr17Ti, 1Cr28, dll. Karena penurunan kandungan karbon yang sesuai dan peningkatan kandungan kromium, mikrostruktur baja tetap berupa struktur ferit fase tunggal saat dipanaskan dari suhu kamar ke suhu tinggi (960-1100 ℃). Ketahanan korosi, plastisitas, dan kemampuan lasnya semuanya lebih unggul dari baja tahan karat martensitik. Untuk baja tahan karat feritik berkromium tinggi, kemampuannya menahan korosi sedang kuat, dan ketahanan korosinya semakin meningkat seiring dengan peningkatan kandungan kromium.

Penambahan titanium pada baja dapat memperhalus ukuran butir, menstabilkan karbon dan nitrogen, serta meningkatkan ketangguhan dan kemampuan las baja tersebut. Baja tahan karat feritik tidak dapat diperkuat dengan metode perlakuan panas karena tidak mengalami transformasi fasa selama pemanasan dan pendinginan. Jika butir menjadi kasar selama proses pemanasan, hanya deformasi plastis dingin dan rekristalisasi yang dapat digunakan untuk memperbaiki struktur dan sifatnya. Jika jenis baja ini bertahan pada suhu 450-550 ℃, akan menyebabkan kerapuhan pada baja, yang dikenal sebagai "kerapuhan 475 ℃". Dengan memanaskan hingga sekitar 600 ℃ lalu mendinginkannya dengan cepat, kerapuhan dapat dihilangkan. Perlu juga dicatat bahwa jenis baja ini, ketika dipanaskan dalam waktu lama pada suhu 600-800 ℃, juga akan menghasilkan fasa σ yang keras dan rapuh, menyebabkan material menunjukkan kerapuhan fasa σ.

Selain itu, selama pendinginan cepat di atas 9250C, terdapat kecenderungan korosi intergranular dan kerapuhan yang disebabkan oleh pemuaian butir yang signifikan. Fenomena ini merupakan masalah serius bagi bagian yang dilas. Yang pertama dapat dihilangkan dengan tempering jangka pendek pada suhu 650-815 ℃. Jenis baja ini memiliki kekuatan yang jelas lebih rendah daripada baja tahan karat martensitik dan terutama digunakan untuk memproduksi komponen tahan korosi, banyak digunakan dalam industri asam nitrat dan pupuk nitrogen.

c、 Baja tahan karat austenitik

Penambahan 8-11% Ni pada baja yang mengandung 18% Cr menghasilkan baja tahan karat austenitik. 1Cr18Ni9 adalah tingkatan baja yang paling umum. Jenis baja ini memperluas daerah austenit karena penambahan nikel, menghasilkan struktur austenit fase tunggal yang metastabil pada suhu kamar. Karena kandungan kromium dan nikelnya yang tinggi serta struktur austenit fase tunggal, baja ini memiliki stabilitas kimia yang lebih tinggi dan ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja tahan karat kromium, menjadikannya jenis baja tahan karat yang paling banyak digunakan saat ini.

Baja tahan karat 18-8 menunjukkan struktur austenit+karbida dalam keadaan anil. Kehadiran karbida dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada ketahanan korosi baja. Oleh karena itu, metode perlakuan larutan sering digunakan, yang melibatkan pemanasan baja hingga 1100 ℃ dan kemudian mendinginkannya dengan air untuk melarutkan karbida dalam austenit yang diperoleh pada suhu tinggi. Melalui pendinginan cepat, struktur austenit fase tunggal diperoleh pada suhu kamar.

Baja tahan karat yang umum dikenal mengacu pada baja tahan karat feritik dan baja tahan karat martensitik. Digunakan untuk membedakannya dari baja tahan karat austenitik yang paling umum digunakan dengan kinerja pencegahan karat yang baik.

d. Baja tahan karat dupleks austenitik feritik

Ini adalah baja tahan karat dengan struktur austenit dan ferit yang masing-masing menyumbang sekitar setengahnya. Dalam kasus kandungan C rendah, kandungan Cr antara 18% dan 28%, dan kandungan Ni antara 3% dan 10%. Beberapa baja juga mengandung unsur paduan seperti Mo, Cu, Si, Nb, Ti, N, dll. Jenis baja ini menggabungkan karakteristik baja tahan karat austenitik dan feritik. Dibandingkan dengan baja tahan karat feritik, ia memiliki plastisitas dan ketangguhan yang lebih tinggi, tidak ada kerapuhan pada suhu kamar, ketahanan korosi intergranular dan kinerja pengelasan yang sangat baik. Pada saat yang sama, ia mempertahankan kerapuhan 475 ℃ dan konduktivitas termal yang tinggi dari baja tahan karat feritik, dan memiliki karakteristik seperti superplastisitas.

Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja ini memiliki kekuatan lebih tinggi dan ketahanan yang jauh lebih baik terhadap korosi intergranular dan korosi tegangan klorida. Baja tahan karat fase ganda memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi lubang dan juga merupakan baja tahan karat hemat nikel.

Bagaimana cara membedakan produk baja tahan karat dan "besi tahan karat"?

Identifikasi dari tanda: Banyak produk baja tahan karat memiliki cap baja di permukaannya, seperti 13-0, 18-8, dll. Angka sebelum garis pendek menunjukkan kandungan kromium produk, dan angka setelah garis pendek menunjukkan kandungan nikel produk. Seperti 13-0, hanya mengandung kromium dan tanpa nikel, yang umum dikenal sebagai "besi tahan karat"; Dan 18-8 menunjukkan bahwa produk tersebut mengandung kromium dan nikel, yang merupakan baja tahan karat. Dari negosiasi suara: mengetuk produk baja tahan karat atau "besi tahan karat" juga dapat digunakan sebagai metode penilaian. Tarik dengan magnet permanen: Baja tahan karat asli tidak tertarik oleh magnet, sedangkan "besi tahan karat" dapat tertarik oleh magnet. Meskipun ada perbedaan sifat antara "besi tahan karat" dan baja tahan karat, ketahanan korosinya secara signifikan lebih baik daripada peralatan masak dari besi tempa dan besi cor.