Silver metal D-shackle with a red screw pin, used for lifting and towing applications.
Silver metal D-shackle with a red screw pin, used for lifting and towing applications.
สลักเกลียวยกของหนัก
FOB
ขนาด:
L(10)*W(10)*H(10) cm
รายละเอียดสินค้า
คำถามที่พบบ่อย
รายละเอียดที่สำคัญ
ปริมาตร:0.534 m³
น้ำหนักรวม:0.534 kg
ขนาด:L(10)*W(10)*H(10) cm
น้ำหนักสุทธิ:0.08 kg
แนะนำผลิตภัณฑ์
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ สลักเกลียวแบบโบว์ หรือที่รู้จักกันในชื่อสลักเกลียวแบบสมอเรือ หรือสลักเกลียวแบบโอเมก้า เป็นชิ้นส่วนอุปกรณ์ยกที่ผลิตจากเหล็กหล่อขึ้นรูปอย่างหนัก ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในงานยก งานติดตั้งอุปกรณ์ และงานผูกเรือ การออกแบบรูปทรงโค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ (มีรูปร่างคล้ายตัวอักษรกรีกโอเมก้า Ω) ช่วยให้สลักเกลียวสามารถรองรับชุดสลิงหลายขาและน้ำหนักที่กระทำจากทิศทางต่างๆ ได้โดยไม่เกิดแรงด้านข้างมากเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกับสลักเกลียวแบบ D ที่มีด้านตรง (สลักเกลียวดี) สลักเกลียวแบบโบว์มีช่องเปิดที่กว้างกว่า ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อสลิงลวดสลิง สลิงโซ่ และสลิงผ้าใบสังเคราะห์ได้ง่ายขึ้น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับระบบยกแบบบังเหียนหลายขาและการใช้งานที่ทิศทางของน้ำหนักอาจเปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน สลักเกลียวแบบโบว์ของเราผลิตขึ้นด้วยกระบวนการตีขึ้นรูป แล้วตามด้วยการชุบแข็งและอบคืนตัว เพื่อให้มั่นใจในความต้านทานแรงดึงสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการยกที่ต้องการความทนทาน มีจำหน่ายทั้งแบบ US Type (G209 / G2130) และแบบมาตรฐานเยอรมัน (DIN / EN) พร้อมตัวเลือกสลักเกลียวแบบเกลียวหรือสลักเกลียวนิรภัย ประเภทและการกำหนดค่า ประเภท มาตรฐาน รูปแบบสลัก รุ่นทั่วไป สลักเกลียวแบบโบว์ US Type ข้อกำหนดของรัฐบาลกลาง RR-C-271 / ASME B30.26 สลักเกลียวแบบเกลียว G209 สลักเกลียวแบบโบว์ US Type ข้อกำหนดของรัฐบาลกลาง RR-C-271 / ASME B30.26 สลักเกลียวนิรภัย (น็อต + สลักผ่า) G2130 สลักเกลียวแบบโบว์ DIN DIN EN 13889 / ISO 2415 สลักเกลียวแบบเกลียวหรือสลักเกลียวนิรภัย เกรด 6 สลักเกลียวแบบโบว์ชนิดสลักเกลียว: มาพร้อมสลักเกลียวแบบมีเกลียวสำหรับการประกอบและถอดประกอบอย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อการยกชั่วคราวหรือที่ต้องปรับบ่อยครั้ง สลักเกลียวแบบโบว์ชนิดสลักเกลียวนิรภัย: ติดตั้งด้วยสลักเกลียว น็อต และสลักผ่า (สลักแยก) ให้ความปลอดภัยสองชั้นป้องกันการคลายเกลียวโดยไม่ตั้งใจ แนะนำสำหรับการติดตั้งระยะยาวและถาวร วัสดุและการเคลือบผิว วัสดุ: เหล็กกล้าโลหะผสมหรือเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงขึ้นรูปด้วยการตี ชุบแข็งและอบคืนตัว เกรด: เกรด 6 (มาตรฐาน); เกรดที่สูงกว่ามีจำหน่ายตามคำขอ ตัวเลือกการเคลือบผิว: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า สีธรรมชาติ (ดำ) หรือทาสี ช่วงอุณหภูมิ: −20 °C ถึง +200 °C (มาตรฐาน); การกำหนดค่าพิเศษมีจำหน่ายสำหรับสภาวะสุดขั้ว ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ พารามิเตอร์ ช่วง ขนาดระบุ 3/16" – 3" (5 มม. – 76 มม.) ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกใช้งาน (WLL) 0.33 ตัน – 150 ตัน ปัจจัยความปลอดภัย 6:1 (น้ำหนักบรรทุกแตกหักขั้นต่ำ = 6 × WLL) น้ำหนักทดสอบ 2.0 × WLL มาตรฐานที่ปฏิบัติตาม RR-C-271, ASME B30.26, EN 13889, ISO 2415 ขนาดและพิกัดน้ำหนักบรรทุกแบบกำหนดเองมีจำหน่ายตามคำขอ สลักเกลียวแต่ละตัวผ่านการทดสอบน้ำหนักบรรทุกและสามารถจัดส่งพร้อมใบรับรองได้ คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ โครงสร้างตีขึ้นรูป — การตีขึ้นรูปในแม่พิมพ์ปิดช่วยให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ ความแม่นยำของขนาด และโครงสร้างเกรนที่เหนือกว่าสำหรับความแข็งแรงสูงสุด ชุบแข็งและอบคืนตัว — การอบชุบด้วยความร้อนช่วยเพิ่มความสมดุลระหว่างความแข็งและความเหนียว ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้น้ำหนักบรรทุกแบบไดนามิก ปัจจัยความปลอดภัย 6:1 — ความแข็งแรงสูงสุดขั้นต่ำอย่างน้อย 6 เท่าของขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกใช้งานที่กำหนด เป็นไปตามข้อกำหนดความปลอดภัยระหว่างประเทศที่เข้มงวด การเคลือบผิวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน — ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ทางทะเล และนอกชายฝั่ง ยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เครื่องหมายถาวร — สลักเกลียวแต่ละตัวมีเครื่องหมายถาวรระบุ WLL ขนาด เกรด และข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับ เพื่อความสะดวกในการตรวจสอบและการยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนด ทดสอบน้ำหนักบรรทุกแต่ละตัว — สลักเกลียวทุกตัวผ่านการทดสอบน้ำหนักบรรทุกที่ 2.0 × WLL และสามารถจัดส่งพร้อมใบรับรองการทดสอบตามคำขอ การใช้งาน สลักเกลียวแบบโบว์ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึง: การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน — การยกและจัดตำแหน่งโครงสร้างเหล็ก ชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป และเครื่องจักรหนัก ทางทะเลและนอกชายฝั่ง — ระบบผูกเรือ การจัดการสมอเรือ และการดำเนินงานแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง การยกในอุตสาหกรรม — ชุดสลิงหลายขา การติดตั้งเครน และการยึดน้ำหนักบรรทุก การขนส่ง — การลากจูง การยึด และการมัดสินค้า พลังงานและสาธารณูปโภค — การติดตั้งกังหันลม การก่อสร้างสายไฟฟ้า และการบำรุงรักษา การออกแบบรูปทรงโค้งมนมีข้อได้เปรียบเป็นพิเศษสำหรับการกำหนดค่าแบบบังเหียนหลายขาและการใช้งานที่มุมน้ำหนักบรรทุกเปลี่ยนแปลงระหว่างการยก วิธีเลือกสลักเกลียวแบบโบว์ที่เหมาะสม กำหนดขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกใช้งาน (WLL) — จับคู่ WLL ของสลักเกลียวกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดในระบบยกของคุณ โดยคำนึงถึงจำนวนขาและมุมสลิง เลือกประเภทสลัก — สลักเกลียวแบบเกลียวสำหรับการเชื่อมต่อชั่วคราว; สลักเกลียวนิรภัย (พร้อมน็อตและสลักผ่า) สำหรับการติดตั้งถาวรหรือที่สำคัญ ตรวจสอบมาตรฐาน — US Type (RR-C-271) สำหรับโครงการในอเมริกาเหนือ; DIN EN 13889 / ISO 2415 สำหรับโครงการในยุโรปและระหว่างประเทศ ตรวจสอบขนาด — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความกว้างช่องเปิดโบว์และเส้นผ่านศูนย์กลางสลักเข้ากันได้กับอุปกรณ์สลิงของคุณ (ตะขอ ข้อต่อหลัก ห่วงลวดสลิง) พิจารณาสภาพแวดล้อม — เลือกชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือสแตนเลสสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน; ทาสีมาตรฐานหรือสีธรรมชาติสำหรับใช้ในร่ม การประกันคุณภาพ สลักเกลียวแบบโบว์ทั้งหมดผลิตภายใต้ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และสามารถจัดส่งพร้อมเอกสารดังต่อไปนี้: ใบรับรองการทดสอบวัสดุ (ใบรับรองโรงงาน) รายงานการทดสอบน้ำหนักบรรทุก ใบรับรองความสอดคล้อง (CE / ISO) รายงานการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS, BV ฯลฯ) มีจำหน่ายตามคำขอ ข้อมูลการสั่งซื้อ ในการสั่งซื้อหรือขอใบเสนอราคา กรุณาให้รายละเอียดดังต่อไปนี้: ขนาดระบุ (นิ้วหรือ มม.) ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกใช้งาน (ตันหรือ ปอนด์) ประเภทสลัก (สลักเกลียวแบบเกลียว / สลักเกลียวนิรภัย) ข้อกำหนดการเคลือบผิว มาตรฐานที่ต้องการ (US Type / DIN) จำนวน ข้อกำหนดการรับรอง
ฝากข้อมูลของคุณไว้
แล้วเราจะติดต่อกลับ