Lubrifiant haute performance pour moto OFILL - Une nouvelle expérience de lubrification pour moto

Dans le domaine de la pratique de la moto, le fonctionnement fluide du moteur constitue la garantie essentielle de l'expérience de conduite et de la durée de vie de l'équipement. En raison des différences de structure et de conditions de fonctionnement, les moteurs de moto à différentes courses ont des exigences professionnelles totalement différentes en matière de fluides de lubrification. Ophili a lancé deux produits : un fluide de lubrification spécialement conçu pour les motos deux temps à très faible fumée et un fluide de lubrification haute performance 4T spécialement conçu pour les motos quatre temps. Ces produits répondent précisément aux besoins de lubrification exclusifs des motos deux temps et quatre temps, offrant des solutions de lubrification complètes et professionnelles pour divers modèles.

Le matériau de base de haute qualité

OFILL lubrifiant spécialement conçu pour motos est entièrement composé d'huile de base de haute qualité et d'un système d'additifs personnalisé. Des formules spécifiques sont développées pour différentes cylindrées afin de garantir, dès l'origine, la protection de la lubrification et l'efficacité de transmission de puissance des différents modèles de véhicules. La version haute performance 4T à quatre temps sélectionne une huile de base synthétique à base de CTL et d'esters, associée à des additifs haute performance, et intègre la technologie « organique borumoly alloy » récemment améliorée. L'huile de base possède d'excellentes propriétés anti-usure et de stabilité, avec une faible volatilité et une résistance au cisaillement remarquables. La version deux temps à fumée ultra-faible sélectionne un détergent à faible teneur en soufre de haute qualité, un dispersant sans cendres et divers agents antifriction pour un mélange scientifique, avec une teneur en cendres plus faible, et maintient une compatibilité à long terme avec les solvants. Ces formulations sont de loin supérieures aux lubrifiants pour motos traditionnels.

    Équilibrer puissance et protection

Selon les caractéristiques de lubrification des motos à course différente, les deux lubrifiants d'OFILL ont profondément optimisé les indicateurs de performance clés, garantissant une transmission de puissance efficace tout en offrant une protection renforcée au moteur et en prolongeant sa durée de vie. Le modèle 4T quatre temps haute performance a profondément optimisé l'indice de coefficient de frottement pour prévenir efficacement le patinage de l'embrayage, rendant la transmission de puissance plus directe et fiable ; le modèle deux temps ultra-faible fumée, grâce à sa technologie de nettoyage unique, inhibe efficacement la formation de dépôts de carbone et de boues d'huile, et la combinaison de multiples technologies anti-usure permet une lubrification efficace et une protection contre l'usure, tandis que la répartition à faible teneur en cendres garantit une combustion plus propre.

Le compatible multi-conditions

OFILL lubrifiant spécial moto couvre tous les types de modèles deux-temps et quatre-temps, correspondant précisément aux exigences de lubrification des motos de différentes cylindrées et types, avec une large adaptabilité. Le modèle haute performance 4T quatre-temps est spécialement conçu pour les motos à side-car quatre-temps équipées d'embrayages humides, capable de répondre aux besoins d'utilisation des modèles grand public du marché ; le modèle deux-temps ultra-faible fumée convient aux moteurs deux-temps refroidis par air et aux moteurs deux-temps TC refroidis par eau, capable de répondre aux besoins de la plupart des motos deux-temps ainsi qu'aux véhicules de course plus orientés performance et autres conditions de travail exigeantes. Le lubrifiant spécial moto Ophili, grâce à un positionnement précis du produit et une technologie de formule robuste, brise les limites de performance et les barrières de catégorie des lubrifiants pour moto traditionnels, apportant une expérience de lubrification plus professionnelle et plus stable aux motos deux-temps et quatre-temps de tous types.