Kolumna zawieszenia pneumatycznego (amortyzator pneumatyczny) integruje mieszek pneumatyczny, tłumik hydrauliczny, osłonę przeciwpyłową oraz elektroniczny zawór czujnika tłumienia. Jest to zintegrowany element centralny układu zawieszenia pneumatycznego. Współpracując ze sprężarką powietrza, reguluje wysokość jazdy pojazdu. Tłumik może regulować sztywność w czasie rzeczywistym, łącząc przenoszenie obciążeń, regulację wysokości i tłumienie drgań.