Фон теста:
Поле обзора водителя вперед является критически важным показателем безопасности, требующим сложных методов и процедур измерения. Результаты измерений напрямую влияют на способность водителя оценивать дорожную обстановку и реагировать на нее; даже транспортные средства, оснащенные передовыми системами помощи водителю или технологиями автономного вождения, должны строго регулироваться по данному показателю. Этот показатель является одним из обязательных требований национальной сертификации; в настоящее время только транспортные средства класса M1, соответствующие установленным стандартам, допускаются к производству, продаже и эксплуатации на дорогах общего пользования.
Область тестирования:
Для обеспечения безопасности водителя производители автомобилей должны измерять площадь прозрачной зоны ветрового стекла, угол бинокулярного перекрытия, создаваемого передними стойками, а также препятствия в S-зоне переднего поля обзора, в соответствии с требованиями к испытаниям и критериями оценки результатов, указанными в *GB 11562-2014 «Требования и методы измерения переднего поля обзора водителей автотранспортных средств».
Характеристики продукта:
В современной деловой среде, где компании повсеместно стремятся увеличить доходы, сократить расходы и повысить эффективность, традиционные методы измерения — которые либо слишком дороги, либо слишком медленны при сборе данных — больше не соответствуют потребностям клиентов. Учитывая эти сложные требования к измерениям, выбор подходящего решения для измерения и испытательного оборудования стал серьезной проблемой для многих автопроизводителей. Устройство для измерения переднего поля обзора, разработанное компанией Shenmei, позволяет точно воспроизводить и определять местоположение таких ключевых параметров, как точки H, P1, P2, PM, V1, V2, E1, E2, E3 и E4. Устройство отличается стабильными, точными и гибко регулируемыми механическими характеристиками по осям X, Y и Z. Оно поддерживает широкий диапазон углов наклона спинки сиденья от 5 до 40 градусов, быстро фиксирует положение зоны ветрового стекла и S-зоны, а также обеспечивает быстрое и наглядное считывание угла бинокулярного заслонения. Эта система предоставляет исследователям большее удобство, повышает эффективность экспериментов и обеспечивает стабильные механические характеристики во время испытаний, что способствует точному анализу данных.