Maelezo muhimu
Kiwango cha Chini cha Agizo:1
Njia ya Usafirishaji:Usafiri wa Baharini
Utangulizi wa Bidhaa
APTS QD50 imeundwa kwa ajili ya matumizi na dummy ya mtoto Q10.
Inatumika kupima shinikizo linalowekwa kwenye sehemu ya chini ya tumbo la dummy wakati wa ajali. Mfumo unajumuisha sensor mbili za shinikizo—moja upande wa kushoto na nyingine upande wa kulia—na hutoa data ya vipimo vya shinikizo kwa ajili ya kutathmini hatari ya majeraha kwa viungo muhimu kama vile ini, figo, mfumo wa usagaji chakula, na aorta ya tumbo.
Vipimo vya shinikizo la tumbo (APTS) ambavyo tumevitengeneza hasa kwa ajili ya mannequin za watoto za mfululizo wa Q vimeundwa kukidhi mahitaji husika ya Kanuni ya UN/ECE R129 kwa majaribio ya athari za mbele na za pembeni za mifumo ya kuzuia watoto. Kwa mujibu wa mahitaji husika ya Kanuni ya UN/ECE R129, mannequin za watoto za mfululizo wa Q lazima zitumike badala ya mannequin za watoto za mfululizo wa P ili kutathmini hatari ya majeraha ya tumbo.
Moja ya tofauti kuu kati ya mannequin za watoto za mfululizo wa Q na mfululizo wa P ni kwamba mannequin ya mfululizo wa Q ina uwezo wa kupima shinikizo la tumbo, na sensorer mbili za shinikizo la tumbo zimewekwa wima upande wa kushoto na kulia wa tumbo la mannequin.
Zaidi ya hayo, programu nyingi za NCAP duniani kote hutumia madumu ya mfululizo wa Q kwa tathmini ya majeraha (usalama wa passiv). Kila sensor ina kibofu cha silinda cha elastomeri laini lakini imara kilichojazwa na maji maalum na kufungwa kwa kifuniko cha mitambo. Kichwa cha sensor kina sensor ndogo ya shinikizo na elektroniki za kuweka mawimbi. Kipengele muhimu cha muundo wa mkusanyiko wa maji-elastomeri ni uwezo wake wa kufikia kiwango cha juu sana cha uhalisia wa kibayolojia na kuiga kwa usahihi ugumu wa tishu za tumbo.
Inatumika kupima shinikizo linalowekwa kwenye sehemu ya chini ya tumbo la dummy wakati wa ajali. Mfumo unajumuisha sensor mbili za shinikizo—moja upande wa kushoto na nyingine upande wa kulia—na hutoa data ya vipimo vya shinikizo kwa ajili ya kutathmini hatari ya majeraha kwa viungo muhimu kama vile ini, figo, mfumo wa usagaji chakula, na aorta ya tumbo.
Vipimo vya shinikizo la tumbo (APTS) ambavyo tumevitengeneza hasa kwa ajili ya mannequin za watoto za mfululizo wa Q vimeundwa kukidhi mahitaji husika ya Kanuni ya UN/ECE R129 kwa majaribio ya athari za mbele na za pembeni za mifumo ya kuzuia watoto. Kwa mujibu wa mahitaji husika ya Kanuni ya UN/ECE R129, mannequin za watoto za mfululizo wa Q lazima zitumike badala ya mannequin za watoto za mfululizo wa P ili kutathmini hatari ya majeraha ya tumbo.
Moja ya tofauti kuu kati ya mannequin za watoto za mfululizo wa Q na mfululizo wa P ni kwamba mannequin ya mfululizo wa Q ina uwezo wa kupima shinikizo la tumbo, na sensorer mbili za shinikizo la tumbo zimewekwa wima upande wa kushoto na kulia wa tumbo la mannequin.
Zaidi ya hayo, programu nyingi za NCAP duniani kote hutumia madumu ya mfululizo wa Q kwa tathmini ya majeraha (usalama wa passiv). Kila sensor ina kibofu cha silinda cha elastomeri laini lakini imara kilichojazwa na maji maalum na kufungwa kwa kifuniko cha mitambo. Kichwa cha sensor kina sensor ndogo ya shinikizo na elektroniki za kuweka mawimbi. Kipengele muhimu cha muundo wa mkusanyiko wa maji-elastomeri ni uwezo wake wa kufikia kiwango cha juu sana cha uhalisia wa kibayolojia na kuiga kwa usahihi ugumu wa tishu za tumbo.