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汽车南美海运项目

项目背景与客户痛点:

该项目存在较高的操作风险和发运难度,需要专业团队进行装箱和拆箱作业。客户要求提供从起运港装货到目的港卸货的端到端服务,风险敞口较高。


受疫情影响以及南昌公路和铁路运输运力紧张,发运压力较大。


起运港的装箱作业和目的港的卸货作业要求标准较高,需要经验丰富的团队来执行。

提供的解决方案:

我们依托集团物流优势,提供从起运地装货到目的地卸货的全方位服务。


我们与客户共同制定多种应急预案,以应对各种潜在挑战。


我们与船公司协调优化配载计划,并及时提供替代运输方案。全程航迹跟踪确保客户按时完成交货期限。


在南昌起运地,我们提供多个备用仓库和经验丰富的操作团队,以满足客户在规定时间内的装运计划。


在目的地,我们的专业团队负责卸货操作,并全程跟踪集装箱归还流程,帮助客户避免产生额外费用。

全程跟踪集装箱归还情况,并利用目的港优势。

及时提供合理的运输方案,争取额外的免费滞箱期,监控集装箱归还,减少不必要的成本,并确保准时交付。

在突发风险下,海运和陆运直接受到影响,船公司大面积取消航班增加了操作难度。我司及时协调周边车队前往南京提货,并在上海完成内装。


同时,协调船公司资源,妥善完成配载,并提供全程跟踪,确保在截关前到港。


利用目的港和船公司优势,为客户争取到目的港额外免用箱期。


全程跟踪还箱动态,为客户带来实实在在的降本增效成果。

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