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南美汽车海运项目

项目背景与客户痛点:

该项目涉及较高的运输风险和装卸难度,需要专业团队进行集装箱装箱和拆箱作业。客户要求提供从起运港装货到目的港卸货的端到端服务,且风险敞口较大。


受疫情影响以及南昌公路和铁路运输运力紧张,运输压力显著。


起运港的装箱作业和目的港的卸货作业要求标准高,需要经验丰富的团队执行。

提供的解决方案:

依托集团的物流实力,我们提供从起运港装货到目的港卸货的全方位服务。


我们与客户共同制定多种应急预案,以应对各种潜在挑战。


我们与船公司协调优化配载方案,并及时提供替代运输方案。全程航次跟踪确保客户按时完成交货。


在南昌起运地,我们提供多个备用仓库和经验丰富的操作团队,以满足客户在规定时间内的装运计划。


在目的地,我们的专业团队负责卸货操作并全程跟踪集装箱还箱流程,帮助客户避免任何额外费用。

全程追踪集装箱返还情况,并充分利用目的港优势。

及时提供合理的运输方案,争取额外免费滞箱期,监控集装箱归还,减少不必要的成本,确保准时交货。

在突发风险下,海运和陆运直接受到影响,船公司大面积取消航班增加了操作难度。我司及时协调附近车队前往南京提货,并在上海完成内装。


同时,协调船公司资源,妥善完成配载,并提供全程跟踪,确保在截关前抵达港口。


借助目的港及船公司优势,争取到目的港额外免用箱期。


全程跟踪还箱,为客户带来降本增效的实际收益。

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