Les médias américains rapportent : des exportations chinoises vers les États-Unis soupçonnées de fraude fiscale, avec un écart de 112 milliards de yuans

Selon les derniers rapports de plusieurs médias américains faisant autorité tels que Bloomberg, il existe un écart énorme de 112 milliards de dollars entre le montant déclaré des exportations chinoises vers les États-Unis en 2025 et le montant réel du dédouanement à l'arrivée des douanes américaines.

Sous des droits de douane record

les actes d'évasion et de fraude fiscales ont considérablement augmenté

Les dernières données commerciales montrent que le montant déclaré des exportations chinoises vers les États-Unis l'année dernière était bien supérieur au montant des importations calculé par les États-Unis.

L'ampleur de l'énorme écart signifie que jusqu'à un quart des marchandises chinoises pourraient avoir évité les droits de douane par divers moyens.

Une entreprise américaine a déclaré avoir payé un taux de droits de douane de 45 % au cours de la dernière année, et son président a déclaré avoir souvent reçu des messages WhatsApp et des e-mails de Chine, où l'expéditeur proposait des services de fret « tout compris » à des prix inférieurs, affirmant qu'ils « incluaient les taxes ».

Certaines promotions promettent même

le prix du fret de la Chine vers les États-Unis

jusqu'à 70 cents par kilogramme

Cependant, le PDG de la plateforme logistique Flexport a déclaré qu'il était impossible d'avoir un tarif tout compris facturé au kilogramme.

L'écart des données commerciales sino-américaines continue de s'élargir, son ampleur dépassant largement la différence statistique lors du premier déclenchement de la guerre commerciale par le président américain Trump.

Des recherches antérieures de la Réserve fédérale ont montré que près des deux tiers de ces déséquilibres de données proviennent de comportements d'évasion des droits de douane.

Par conséquent, les droits de douane élevés ont peut-être donné naissance à

un système économique complexe de transport clandestin

Une méthode courante consiste à utiliser le mode de transport DAP (rendu droits acquittés), où le vendeur étranger est responsable du dédouanement et du paiement des droits de douane.

Bien que ce mode soit théoriquement légal, il constitue une fraude lorsque les importateurs sous-évaluent la valeur des marchandises ou classent mal les marchandises pour payer moins de droits de douane.

Ces opérations s'appuient souvent sur des sociétés écrans pour servir d'« importateur enregistré (IOR) ». Lorsque les autorités mènent une enquête, elles découvrent souvent que les adresses de ces sociétés sont fausses ou qu'elles ont été radiées.

Le rapport indique que les douanes américaines ont pris conscience de ces opérations et ont commencé à renforcer l'application de la loi sur les comptes d'importateurs associés aux entreprises enregistrées en Chine, à Hong Kong et dans d'autres régions.

L'administration Trump a également créé un groupe de travail spécial sur la fraude commerciale et a élargi la portée des dénonciations.

Cependant, les forces de l'ordre sont toujours confrontées à de nombreuses restrictions, les sociétés écrans pouvant disparaître instantanément, et la poursuite des opérateurs étrangers pose des problèmes de compétence judiciaire.

Il est alarmant de constater que, bien souvent, les acheteurs importateurs sont entraînés dans des opérations illégales et non conformes sans même le savoir, et sont confrontés à des risques de conformité extrêmement élevés tels que la responsabilité douanière, la saisie des marchandises et des amendes élevées.

Cette guerre grise, alimentée par des droits de douane élevés, crée de plus en plus de risques cachés pour le commerce sino-américain.

Source de l'article : Weiyun.com