長和、パナマ港湾接収に20億ドル超で反撃
作成日 03.10
香港のCK Hutchisonグループとパナマ政府の間で、運河の両端にある港湾の支配権を巡る争いが急速にエスカレートしています。
最新のニュースによると、CK Hutchison傘下のパナマ・ポーツ・カンパニー（Panama Ports Company, PPC）は、パナマ政府に対し少なくとも20億ドルの賠償を求めて、正式に国際仲裁機関に仲裁を申し立てました。同社は、パナマ政府によるバルボア港とクリストバル港の実施は「違法な国家による接収」であり、相手方が重大な契約違反と明白な反投資家行為を行ったと非難しています。
CK Hutchisonグループ傘下のパナマ・ポーツ・カンパニーの3月6日の声明によると、同社は国際商業会議所（ICC）の仲裁規則に基づき、正式に請求を提出しました。同社は同時に、パナマ当局者が以前公の場で言及した賠償額は正確ではないと強調しています。声明では、請求額はパナマ経済大臣が以前述べた15億ドルではなく、少なくとも20億ドルであると明確に述べられています。
パナマ港湾会社は声明で強硬な姿勢を示しました。同社は、自社および親会社の長江和記実業（CK Hutchison）が「譲歩しない」こと、また象徴的な補償のみを求めないことを表明しました。同社は、パナマ政府の行為は「急進的な契約違反」および「反投資家行為」に該当するため、全ての権利および損害賠償を主張すると述べています。
国際仲裁に加え、長江和記実業はパナマ国内でも法的な反撃を続けています。
ロイター通信によると、長江和記実業は先週（2月23日）に接収措置を推進した大統領令に対し、行政審査の申請を行い、関連する政府決定の再審査を求めています。長江和記実業は、パナマ政府が執行プロセスにおいて、十分な協議なしに施設を占有し、資産を差し押さえ、法的に保護された一部の書類や資料を扣押したと主張しています。
パナマ港湾会社は最新の声明で、パナマ当局に対し、「不法に扣押された」書類や情報資料を速やかに返還するよう求めています。長江和記実業は別の声明で、パナマ政府が接収プロセスにおいて港湾施設を占有しただけでなく、パナマ港湾会社の財産や人員も受け入れたこと、そしてそのプロセス全体が「透明性を欠いていた」と指摘しています。
今回の紛争の核心は、パナマ運河の両端に位置するバルボア港とコロン港です。これらの港は、長年パナマ運河システムにおける重要な戦略的資産と見なされてきました。
香港の長江和記実業は1997年からこれらの港を運営しており、2021年には事業権をさらに25年間延長しました。しかし、今年1月にパナマ最高裁判所は、関連する事業権契約が憲法に違反すると裁定しました。その後、パナマ政府は2月23日に正式に行動を起こし、パナマ港湾会社の運営権を取り消し、両港を強制的に接収しました。
この事件はすぐに広範な政治的関心を呼び起こしました。以前、トランプ米大統領は、パナマ運河を「取り戻したい」と公に表明し、関連する重要資産に対する中国の影響力を弱めたい意向を示していました。このような背景の中で、長江和記実業が管理する2つの港は地政学的な焦点となりました。
接収完了後、パナマ政府は新たな暫定運営体制の準備を開始しました。
報道によると、パナマ政府は先週、係争中のバルボア港とクリストバル港を一時的にマースクとMSCが運営することを表明しました。これは、法的な紛争が終結していない状況下で、港湾の実際の運営面における代替措置が進められていることを意味します。
この動きは、CK Hutchisonとパナマ政府との対立をさらに深めることにもなりました。CK Hutchisonの視点からは、港湾が接収された後に迅速に新たな運営勢力を導入することは、単なる行政処分問題ではなく、既存の商業的権利と支配権の直接的な剥奪と見なされます。
23億ドルの港湾売却取引は依然として実現せず
さらに複雑なのは、これらの2つの港湾が元々、より大規模な取引の一部であったことです。
CK Hutchisonは昨年3月に、米国投資会社ブラックストーンが支援するコンソーシアムに、世界43の港湾施設を230億ドルで売却する計画を発表しました。MSCもこの取引に参加していました。パナマの2つの港湾はこの取引の一部でした。
しかし、この取引は過去数ヶ月間、進展が遅れていました。関係者によると、CK Hutchisonと買収コンソーシアムとの交渉は終了していませんが、進展は限定的であり、取引は現在膠着状態にあります。
関係者によると、一部の関係者は、将来的に米中首脳会談で何らかの政治的な進展があれば、取引完了の条件が整う可能性があると望んでいます。しかし、関係者は、トランプ大統領が計画している3月31日から4月2日までの中国訪問が、この取引を優先事項とするかどうかは保証できないと認めています。
現在の状況を見ると、この騒動はすでに通常の港湾事業権紛争の範囲を超えています。
パナマ側は、自国裁判所の「違憲判決」を根拠に、港湾事業権の失効と接収を進めています。CK Hutchison側は、政府の行為は基本手続きに違反し、外国投資家の正当な権利を損なうと主張し、国際仲裁に移行すると同時に、国内での法的措置も講じています。
記事ソース：維運網
微信