胡塞武裝宣布：恢復紅海航運襲擊！
創建於 03.03
美国与以色列确认对伊朗发动打击后，中东地区海上安全局势于2月末急剧恶化。
也门胡塞武装表示，在暂停数月后，计划重新对红海及周边海域的商业航运发动袭击。
两名胡塞高级官员在未发布正式公开声明的情况下，匿名向国际媒体透露，为回应美以对伊朗的军事行动，胡塞武装已决定重启针对海上交通的导弹与无人机袭击。
官员称，新一轮袭击随时可能启动，目标将是其 2024至2025年红海与亚丁湾行动中曾打击过的航线。
2025年11月中旬，受加沙停火带来的地区局势降温影响，胡塞武装实质上暂停了大规模海上袭击。
从2025年11月11日前后至2026年2月下旬，该组织未再持续、确证地对商船实施导弹或无人机攻击。
因此，此次表态意味着这条全球关键贸易走廊近三个半月的相对平静宣告结束。
波罗的海国际航运公会（BIMCO）警告称，若胡塞重启袭击，与美国或以色列利益相关的船舶面临的风险将显著升高。
胡塞此前的打击目标不仅限于船旗国，还包括被认为在所有权、租赁、贸易及公司关联上与美以有关的船舶。
在以往袭击周期中，无明确美以关联的船只也曾遭袭，既有蓄意打击，也有误判情况。即便自视为中立，在红海及邻近水域作业的商船仍可能面临风险。
BIMCO建议，已在该区域航行的船舶可根据租船合同、保险条款及沿岸国规定，考虑推迟航程、在允许情况下驶入领海避险，或全程改道。
此外，若袭击重启，战争险保费大概率大幅上涨。
此前胡塞行动期间，红海航线的附加战争险保费显著攀升，部分单航次保费增加数十万美元。
一旦发生确证的实质性袭击，尤其是导弹或无人机命中商船后，保险商通常会立即重新评估保费。
业内消息称，美国海军已向航海人员发布覆盖海湾部分区域的海上警戒区，建议商船提高航行警惕，在操作可行的情况下避开军事活动密集区。
此类警告通常用于降低军事行动期间被误判、误击的风险。
截至2月28日晚间，暂无独立渠道证实胡塞最新表态后出现新的海上袭击。
但区域内海军与商业运营方均已提升威胁等级，启动应急预案。
文章来源：维运网
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