近日,中東局勢嚴峻,航運風險加大,中遠海運、馬士基、達飛、長榮、SeaLead等各大船公司發布了針對相關航線貨物的應急安排。
01馬士基:船舶應急更新
為協助客戶在當前中東局勢下,更高效、有效地管理供應鏈,馬士基將在相關頁面專門發布有關過境該地區及霍爾木茲海峽船舶的應急安排資訊。
包括船名航次、離港資訊、進入霍爾木茲海峽前的最後一個港口、下一港口、下一港口ETA,以及船舶的當前狀態,例如是否已完成作業、是否在錨地等待、是否等待過峽等。
此外,馬士基表示,中東各航線服務嚴重受阻,為保障貨物安全並維持服務連續性,已在受影響航線實施應急措施,包括改道和營運調整。
因此,有必要實施緊急運費上調,以覆蓋相關限制及增加的營運成本。
適用範圍:從全球各地至/自阿聯酋、卡達、沙烏地阿拉伯(達曼和朱拜勒)、巴林、科威特、伊拉克、阿曼(蘇哈爾)
費用標準:20尺乾箱,每箱上調USD1800;40尺和45尺乾/高櫃,每箱上調USD3000;冷藏箱/特種箱,每箱上調USD3800。
自2026年3月2日起,本次运费上调将适用于除阿曼-苏哈尔外的所有港口,由运费支付方承担。
阿曼-苏哈尔自2026年3月3日起生效。
具体适用范围包括:
所有尚未装船的订舱;
已在海上运输但尚未在上述国家港口装卸的货物;
尚未装载往返上述目的地的货物;
自2026年3月2日起的所有新订舱(阿曼为3月3日起);
不適用於僅經上述港口中轉的貨物。
如出口貨物所搭載船舶在2026年2月27日之前已從任何受影響港口完成最後一次離港,則可豁免本次緊急運費上調。
若船舶在同一航次掛靠多個受影響港口,則以其最後一個受影響港口的最終離港日期為判定依據。
另外,馬士基自2日起暫停阿聯酋、阿曼、伊拉克、科威特、卡達、巴林及沙烏地阿拉伯的冷藏貨及危險/特殊貨物的進出口訂艙,直至另行通知。
暫停印度次大陸(印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡)與上海灣市場(阿聯酋、巴林、卡達、伊拉克、科威特,以及沙烏地阿拉伯的達曼和朱拜勒)之間的所有新訂艙。
02达飞:货物安排方案
达飞当前局势下的货物安排,可选方案包括:
1、在应急港口交付货物:设备需在应急港口归还。
2、通过公路或铁路运输至客户指定地点:需视价格及运输资源可用性协商确认。
3、更改目的港(COD)至客户指定港口:需根据当前形势下的价格、航线服务及港口可操作性协商确认。
根据提单相关条款,上述措施产生的所有费用均由货方承担。
ECS费用也需在放货前支付(美国起运货物除外)。
03长荣:针对中东服务发布公告
鉴于近期中东地区、红海/霍尔木兹海峡局势变化及区域安全形势发展,长荣海运股份有限公司持续密切关注相关动态,并与国际航运安全机构及各相关单位保持即时联系。
本公司始终将船员人身安全、船舶航行安全及客户货物安全置于首位,并已就当前形势采取以下措施,以确保营运安全与服务稳定:
一、强化航行安全与风险管控机制
所有进出或航经相关海域的船舶,均依国际海事安全规范进行持续风险评估,并视实际情况调整航行计划,确保航行安全。
二、弹性航线与营运调度安排
针对受影响区域的航程,本公司已启动动态监控与应变机制,包括航速调整、必要时规划替代航线及相关预防性措施,以降低潜在风险。
三、与相关机构及联盟伙伴保持密切协调
本公司与国际海事机构、港口主管机关、保险单位及海洋联盟(Ocean Alliance)成员保持密切沟通,确保信息即时共享与应变协调一致。
四、營運持續與應變方案準備
本公司已完成多項應變規劃,包括可能的替代港口安排及航班調整方案。如因局勢發展需進行相關調整,將及時通知客戶並妥善安排後續服務。
04SeaLead
船員的安全與保障始終是其首要任務。鑑於當前情況,為確保船員、船舶及貨物的安全,所有通過霍爾木茲海峽的過境運輸已被暫停。
目前位于海湾内部或正驶向海湾的所有船舶,已接到立即生效的指令,要求其驶往安全避难区域。
05中远海运
3月4日,中远海运集运发布关于中东地区局势更新的服务提示。
鉴于中东地区冲突持续升级,霍尔木兹海峡海上交通受到相应限制,为最大程度保障您的货物运输安全及整体航运运营的稳定性,根据中远海运集运最新的风险评估结果,现决定即日起暂停相关航线新订舱业务,恢复时间另行通知为止。
涉及业务范围如下:
暂停全球至阿联酋(富查伊拉、豪尔费坎除外)、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王国(吉达除外)、科威特的所有新订舱业务。
暂停阿联酋(富查伊拉、豪尔费坎除外)、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王国(吉达除外)、科威特至全球的所有新订舱业务。
文章来源:航运在线