时隔两周，首艘散货船在可追踪状态下西行通过霍尔木兹海峡！
創建於 03.23
据《劳氏日报》报道，近日，一艘希腊籍巴拿马型散货船成为自3月2日以来首艘在开启自动识别系统状态下通过霍尔木兹海峡的散货船。
這艘載重噸為81713噸、懸掛利比里亞國旗的“Giacometti”輪（IMO: 9615377）由希臘散貨船船東Oceanbulk Shipping所有。
自3月5日懸掛巴拿馬國旗的“MLS Onyx”輪（IMO: 9373618）通過該海峽以來，這艘巴拿馬型船是首艘向西航行進入中東灣的散貨船。不過當時該船屬於所謂的“暗渡”，其自動識別系統處於關閉狀態。
“Giacometti”輪此前顯示的目旳港為靠近伊朗與伊拉克邊境的伊馬姆霍梅尼港，但在3月20日10時33分將其更改為“運往伊朗的糧食物資”。
另外兩艘散貨船——載重噸為37655噸的巴拿馬籍“Bunun Miracle”輪（IMO: 9867372）與載重噸為50233噸的利比里亞籍“Victoria”輪（IMO: 9336828），也分別於3月1日和2日在開啟自動識別系統的情況下向西通過了該海峽。
据《劳氏日报》报道，该散货船于3月20日10时54分绕行拉腊克岛，其航行路线与伊朗伊斯兰革命卫队设立的“安全走廊”路径相似。
至少另有九艘船舶沿同一航线航行，在靠近伊朗海岸后绕行拉腊克岛通过海峡。伊朗伊斯兰革命卫队利用该航线对过往船舶进行目视确认。
两艘与印度政府有关联的船舶和一艘与巴基斯坦政府有关联的船舶被观测到采取了这一非常规航线。有报道称，印巴两国正与德黑兰方面进行谈判，为本国船舶争取安全通行保障。
根据《劳氏日报》情报数据，目前有超过200艘载重吨在2.5万吨以上的散货船位于中东湾内，其中绝大多数为好望角型以下船型。
圖源：Lloyd's List Intelligence
另一家經營散貨船業務的希臘船東Star Bulk在中東灣內擁有超過40萬載重噸的散貨船船隊。該公司旗下船舶“Star Gwyneth”輪（IMO: 9301031）在迪拜西北方向50海里處遭射彈襲擊僅數日後，便向東通過了霍爾木茲海峽。
文章来源：维运网
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