fourche avant de cadre de cyclisme en titane fourche de cadre en titane
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$200
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MOQ:
1 Piece
Expédition:
Océan, Terre, Air
Quantité (pièces):
10
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Détails essentiels
Quantité (pièces):10
MOQ:1 Piece
Délai de livraison:5-10 days
Expédition:Océan, Terre, Air
numéro de spécification:Ti22-071
Introduction du produit
Type de paiement : L/C, Western Union, D/P, D/A, T/T
Incoterm : FOB, CIF, EXW, DDU, livraison express, DDP
Port : Qingdao, Tianjin, Lianyungang, Ningbo

Fourche avant de cadre de vélo en titane, fourche de cadre en titane. Les types de métaux peuvent être des matériaux pour le cadre de vélo, et qu'est-ce qui rend le titane spécial ? Tout d'abord, le titane est surtout réputé pour sa résistance et sa durabilité, les cadres de vélo en titane peuvent ainsi avoir une durée de vie plus longue. De plus, il a le rapport résistance/densité le plus élevé, mais avec une faible densité, ce qui signifie essentiellement qu'unCadre de vélo en titane est super léger par rapport à d'autres matériaux. Deuxièmement, le titane a une résistance naturelle à la rouille, à la corrosion et à toute attaque chimique. De cette façon, les petites rayures ou marques sur vos cadres de vélo peuvent être facilement enlevées. 

         Cadre de vélo en titane Fourche avantLorsqu'il s'agit d'un cadre de vélo en titane, il est en fait fait de alliage de titane, et nous utilisons deux types d'alliages de titane ; l'un est le 3AL 2.5V TI et l'autre est le 6AL 4V TI. Ces deux alliages de titane se caractérisent par leur haute résistance et leur légèreté, et nous avons toujours été fiers de fabriquer des cadres de vélo en titane légers et solides. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos cadres en titane, n'hésitez pas à nous contacter !

Caractéristiques

  • Pneu maximum : 700c x 32 mm
  • Finition brossée (pas de microbillage)
  • Tube de direction et boîtier de pédalier en titane usiné
  • Passage de câbles interne - Dérailleur et frein
  • Compatible Di2 / Dérailleur électronique ou mécanique
  • Insert en titane soudé de 7 cm en haut du tube de selle (renforce le cadre et permet un tige de selle de 27,2 mm dans un tube de selle surdimensionné)
  • Axe traversant 142 x 12 mm
  • Freins à disque à fixation plate
  • Conception "Sans nouilles" - la flexion du cadre s'arrête ici !
  • Tous les cadres sont entièrement préparés à la main avant l'expédition ou la construction
  • Garantie de 5 ans contre les défauts de matériaux et de fabrication
Titane : 45% plus léger que l'acier 4130, mais avec une résistance à la rupture 102% supérieure par rapport au poids, ce qui donne un cadre plus léger et plus solide.
Résistance à la rupture 74% supérieure par rapport au poids que l'aluminium 6061 - T6.
Deux fois plus d'allongement que l'acier, 5 fois plus que l'aluminium, ce qui réduit le risque de rupture en cas d'accident.
Toute rupture ne sera probablement pas catastrophique comme avec un cadre en fibre de carbone,
Un cadre en titane est beaucoup plus résistant aux chocs et imperméable à la température, à la sueur, aux rayures qu'un cadre en fibre de carbone.
Un cadre en titane a une durée de vie en fatigue pratiquement illimitée, contrairement à l'aluminium.
Pas de corrosion, contrairement à l'acier - ou d'oxydation, contrairement à l'aluminium, permet au cadre de durer pratiquement éternellement.
La conception spécifique au titane utilisée dans tous les cadres Habanero permet de réduire la flexion latérale à presque le même niveau qu'un cadre en aluminium à gros tubes sans affecter la qualité de conduite.
Une finition brossée qui peut être entretenue pour paraître comme neuve avec un tampon Scotchbrite et quelques minutes d'effort. Fini les pleurs pour une peinture ébréchée ou rayée !

Détails du produit
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