Kontrol Manual Tahan Lama DN20 Katup Globe Titanium

DN20 Dual Manual Control Titanium Katup Globe adalah katup yang kokoh yang dirancang untuk kontrol aliran fluida atau gas yang presisi dalam aplikasi industri yang menuntut. Dibangun dengan titanium berkualitas tinggi, katup ini menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan erosi, menjadikannya ideal untuk digunakan di lingkungan yang keras. Fitur kontrol manual ganda memungkinkan penyesuaian laju aliran yang akurat dari kedua ujung katup, memungkinkan presisi dan fleksibilitas yang ditingkatkan dalam mengatur aliran fluida atau gas.

Untuk memperkenalkan aplikasi paduan titanium dalam katup kapal, dan memberikan contoh Katup Globe Paduan Titanium untuk menjelaskan fitur struktural utama, desain, dan perhitungan kinerja penyegelan dan kekuatan Gate Valve Material TitaniumMemperhatikan korosi elektronya di air laut dan masalah dalam manufaktur, untuk menunjukkan bahwa Ti dan paduan titanium memiliki keunggulan yang mencolok berupa berat jenis ringan, kekuatan tinggi, dan ketahanan korosi, dll., serta prospek aplikasi yang luas dalam rekayasa kapal dan kelautan.

Katup titanium dan paduan titanium dengan berat jenis ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi, ketahanan tekanan yang baik, dan keunggulan luar biasa lainnya, kini banyak digunakan dalam penerbangan, pengembangan antariksa, perminyakan, industri kimia, metalurgi, tenaga listrik, kedokteran dan kesehatan, instrumentasi, dan industri lainnya. Untuk memenuhi kebutuhan kapal laut rekayasa laut dalam, kapal, katup laut, dan bidang lainnya, jaringan teknologi katup akan menggunakan paduan titaniumnya dalam pembuatan katup, katup titanium dalam proses pengembangannya, dengan teknologi baru, material baru, dan standar baru untuk mengatur desain produk, sejalan dengan persyaratan kebijakan nasional tentang produk berteknologi tinggi, merupakan teknologi aplikasi material yang baru muncul dan menjanjikan, sehingga meningkatkan kualitas katup, meningkatkan kinerja produk!

Ketahanan korosi titanium

Material Titanium adalah logam yang sangat aktif secara kimia, namun, ia menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik terhadap sebagian besar media korosif. Alasan untuk ini adalah titanium memiliki afinitas yang besar terhadap oksigen, dan ketika titanium terpapar atmosfer, atau media apa pun yang mengandung oksigen, film pengoksidasi pasif yang kuat dan padat segera terbentuk di permukaan. Film ini sangat stabil, dan jika terjadi kerusakan mekanis, film ini akan segera terbentuk kembali (selama ada sejumlah oksigen).
Logam titanium memiliki beberapa bentuk korosi khusus, seperti korosi suhu tinggi, korosi tegangan, korosi sumuran, korosi celah, korosi kopling galvanik, kelelahan korosi, dll., tetapi titanium yang diterapkan pada katup laut terutama berkaitan dengan korosi kopling galvanik.
Korosi kopling galvanik terjadi ketika dua logam berbeda dalam elektrolit membentuk pasangan galvanik, di mana logam yang bertindak sebagai anoda akan mengalami percepatan korosi. Jumlah korosi bergantung pada perbedaan potensial elektroda antara kedua material, tetapi juga bergantung pada rasio luas anoda dan katoda serta karakteristik polarisasi keduanya. Titanium berbeda dari material normal karena bersifat pasif di banyak media dan menunjukkan potensial yang mirip dengan baja tahan karat 18-8 pasif. Potensial titanium di air laut adalah -0,10V (untuk elektroda kalomel jenuh). Titanium yang bersentuhan dengan paduan Monel, Hastelloy C, baja tahan karat 18-8, dan lembaran tabung perunggu aluminium dengan tambahan Ni memiliki perbedaan potensial yang sangat kecil dan tidak menghasilkan korosi kopling galvanik. Namun, di air laut juga, ketika titanium bersentuhan dengan aluminium, seng, dan baja karbon, aluminium dan seng akan terkorosi. Meskipun demikian, laju korosinya lebih kecil daripada korosi yang disebabkan oleh kontak dengan baja tahan karat. Tingkat korosi logam-logam ini bervariasi dengan rasio luas permukaan titanium terhadap logam yang bersentuhan dengan titanium. Ketika rasio luas permukaan logam yang bersentuhan dengan titanium terhadap titanium adalah 1:10 (yaitu, rasio luas anoda terhadap katoda adalah 1:10), logam yang bersentuhan akan terkorosi dengan cepat. Sebaliknya, ketika rasio luas permukaan logam yang bersentuhan dengan titanium dan titanium adalah 10:1, laju korosi sangat berkurang.