El camión de tracción de metanol de Hanma Technology es el producto central de su estrategia de doble tracción "metanol-hidrógeno + eléctrico", adaptado para múltiples escenarios como el transporte logístico, el transporte de acero y la transferencia en minas, utilizando metanol como energía central para lograr una doble ruptura en la operación verde y de bajo carbono y alta eficiencia. La gama de modelos incluye series como el X7M de larga distancia y el G/H de Xinghan, equipados con un sistema de extensión de metanol desarrollado de forma independiente y un motor eficiente, con una potencia fuerte y una economía destacada; el costo del combustible se reduce entre un 32% y un 52% en comparación con los vehículos de combustible tradicional, con emisiones cercanas a cero y adaptados a los derechos de circulación de placas verdes, con pocas restricciones de circulación. Los vehículos admiten múltiples modos de cambio, como eléctrico puro y eléctrico híbrido inteligente, con una autonomía total de más de 1000 kilómetros con metanol y carga completa, recarga flexible y rápida, liberándose completamente de la dependencia de las estaciones de carga, al mismo tiempo que poseen alta fiabilidad, adaptándose a condiciones de carretera complejas, equilibrando la capacidad de carga y la ligereza, siendo el equipo preferido para que las empresas logísticas reduzcan costos y emisiones.