Folie schützt eine beschichtete Oberfläche während des Transports und in der Fertigung. Bleibt sie zu lange aufgezogen, bewirkt sie das Gegenteil. Der Klebstoff ist so ausgelegt, dass er sich unter normalen Innenraumbedingungen für einen begrenzten Zeitraum sauber ablösen lässt. In einem Container, der in der Sonne steht, oder in einem Lager mit Metalldach liegt die Oberflächentemperatur deutlich über der Umgebungstemperatur, und dieser Zeitraum verkürzt sich drastisch. Das Ergebnis ist Klebstoffübertrag: ein fleckiger Rückstand, der von Hand entfernt werden muss, und in schlimmen Fällen ein Glanzunterschied, der sich überhaupt nicht entfernen lässt. Auf strukturierten und matten Oberflächen ist die Markierung schlimmer und weniger verzeihend. Folie verändert auch das Verhalten des Blechs bei der Umformung. Sie fügt eine Schicht zwischen Werkzeug und Beschichtung ein, was normalerweise hilfreich ist, aber bei engen Radien kann sie die Beschichtung mitziehen, wenn sich die Folie ungleichmäßig ablöst. Wird das Teil lasergeschnitten, schmilzt die Folie nahe der Schnittkante und hinterlässt einen harten Rückstand, dem Lösungsmittel kaum beikommen. Die Faustregel ist einfach. Geben Sie den Folientyp und die Seite, auf die sie aufgebracht wird, an, legen Sie ein Entfernungsfenster in Wochen statt Monaten fest, und lagern Sie Bleche im Innenbereich und nicht auf dem Boden. Wenn ein Blech eine Saison lang im Lager stehen soll, ist es besser, ohne Folie zu versenden und mit Zwischenlagen zu verpacken, als Klebstoff auf der Oberfläche aushärten zu lassen. First in, first out ist hier kein Lagerhaltungsslogan. Es ist eine Beschichtungsspezifikation.