TiAl粉末
TiAl粉末
TiAl（γ-TiAl）合金是一类以γ-TiAl相为主的金属间化合物，具有低密度（约3.9–4.2 g/cm³）、高比强度及优异的高温抗氧化和抗蠕变性能，在700–900 °C范围内性能优势明显，是实现高温结构件轻量化的重要材料之一。相较于传统高温合金，TiAl可实现约30–50%的减重，在航空发动机和汽车增压系统中具有显著应用潜力。
高抗氧化 · 良好抗蠕变性能 · 高比强度 · 增材制造
高抗氧化 · 良好抗蠕变性能 · 高比强度 · 增材制造
工艺优势
工艺优势
高球形度 ≥95%：等离子旋转电极雾化技术，球形度优异，卫星球极少，铺粉均匀致密
高球形度 ≥95%：等离子旋转电极雾化技术，球形度优异，卫星球极少，铺粉均匀致密
空心率 ≤0.1%：等离子旋转电极雾化技术，空心粉极少，成件致密无孔洞
空心率 ≤0.1%：等离子旋转电极雾化技术，空心粉极少，成件致密无孔洞
优异抗氧化性能、高比强度、抗蠕变性能
优异抗氧化性能、高比强度、抗蠕变性能
氧氮含量低：氧含量 ＜800ppm 氮含量＜40ppm，降低成形件氧含量
氧氮含量低：氧含量 ＜800ppm 氮含量＜40ppm，降低成形件氧含量
优异粉末性能：TiAl粉末流动性好（26.68s/50g）、0-53μm 粒度分布窄（D10为27.78μm、D50为43.5μm、D90为67.05μm）
优异粉末性能：TiAl粉末流动性好（26.68s/50g）、0-53μm 粒度分布窄（D10为27.78μm、D50为43.5μm、D90为67.05μm）
粉末形貌
粉末形貌
PREP制备TiAl粉末的SEM图像
PREP制备TiAl粉末的SEM图像
粉末截面
粉末截面
PREP制备TiAl粉末腐蚀后SEM图像
PREP制备TiAl粉末腐蚀后SEM图像
应用场景
应用场景
航空发动机中的低压涡轮叶片组件与涡轮增压器叶轮
航空发动机中的低压涡轮叶片组件与涡轮增压器叶轮
TiAl（钛铝合金）因其低密度、高比强度及优异的高温抗氧化性能，主要应用于700–900 °C服役环境下的轻量化高温结构件，在航空航天、汽车及能源装备等领域具有重要价值。例如，在航空发动机中用于低压涡轮叶片和导向叶片，在汽车工业中用于涡轮增压器转子和排气阀，同时也逐步拓展至燃气轮机等高端热端部件，实现显著的减重与性能提升。
TiAl（钛铝合金）因其低密度、高比强度及优异的高温抗氧化性能，主要应用于700–900 °C服役环境下的轻量化高温结构件，在航空航天、汽车及能源装备等领域具有重要价值。例如，在航空发动机中用于低压涡轮叶片和导向叶片，在汽车工业中用于涡轮增压器转子和排气阀，同时也逐步拓展至燃气轮机等高端热端部件，实现显著的减重与性能提升。
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