F: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A: Wir sind ein Exporthaus. Unsere Ladebaugruppen, Instrumente und Adapter stammen aus einem kuratierten Netzwerk geprüfter Fabriken in Anhui und im Jangtse-Delta, und wir übernehmen die Verantwortung für Spezifikation, Inspektion, Dokumente und After-Sales. Das ist unser gesamtes Geschäft, daher können wir es uns leisten, Testmengen klein zu halten und schnell zu antworten.
F: Was ist die tatsächliche Mindestbestellmenge?
F: Sind die Zertifikate Ihre oder die der Fabrik?
A: Beides. CE- und RoHS-Erklärungen werden im Namen des Herstellungswerks mit unserer Exportreferenz ausgestellt, und der TÜV-Bericht deckt genau das Modell ab, das Sie kaufen. Der vollständige Dokumentensatz wird mit dem Muster mitgeliefert, sodass Ihr QA-Team dies vor Ihrer Entscheidung überprüfen kann.
F: Können Sie meine Marke drucken?
A: Ja, ohne Werkzeugkosten: Lasermarkierung auf Metall und Hartplastik, Tampondruck auf dem Adaptergehäuse und eine Farbbox mit Ihrem Artwork und einer Anleitung in Ihrer Sprache. Das Private-Label-Mindestbestellmenge entspricht der Standard-MOQ.
F: Was passiert, wenn die Ware beschädigt ankommt?
A: Fotografieren Sie den Karton und das Gerät, bevor Sie weiter auspacken, und schreiben Sie uns innerhalb von sieben Tagen nach Ankunft. Herstellungsfehler werden zwölf Monate lang kostenlos ersetzt; Transportschäden sind durch die Versicherung abgedeckt, die wir für CIF-Sendungen abschließen.
F: Stellen Sie Dokumente für den Zoll bereit?
A: Handelsrechnung, Packliste, Konnossement, Ursprungszeugnis, MSDS für die Kabelmischungen und die Prüfberichte. Alles intern erstellt – es gibt keinen Drittanbieter in der Kette, wenn ein Zollbeamter eine Frage stellt.
F: Können Sie etwas entwickeln, das nicht in diesem Katalog steht?
A: Senden Sie ein Muster oder eine Zeichnung. Unser Netzwerk umfasst Ladezubehör, Innenraumverkleidungen, Schutzfolien und Fahrzeugelektronik. Entwicklungsfeedback und ein Angebot kommen in der Regel innerhalb von fünf Werktagen zurück.
F: Was passiert mit einer Charge, die die Inspektion nicht besteht?
A: Es wird nicht versandt. Die Charge wird auf Kosten der Fabrik nachgearbeitet oder verschrottet, und Sie erfahren es von uns vor dem Lieferdatum — nicht vom Spediteur im Nachhinein.
F: Kann ich die Fabrik besuchen oder meinen eigenen Inspektor schicken?
A: Beides ist willkommen. Wir organisieren Besuche in Anhui und Tianchang und akzeptieren Inspektionen durch SGS, Bureau Veritas oder TÜV auf Ihre Kosten. Geben Sie uns eine Woche Vorlaufzeit, und die Charge wird bereitgestellt und wartet auf Sie.