タイヤサイドウォールの読み方：サイズ、ロードインデックス、スピードレーティング

当社が見積もるすべての仕様はタイヤのサイドウォールから読み取ったものです。そのコードの行が読めれば、コンテナが出発する前に見積もりを確認できます。

315/80R22.5 156/150 Lを例に取ります。

315は呼び断面幅（ミリメートル）で、空気を充填したタイヤの最も広い部分を測った値です。80は偏平率です。サイドウォールの高さは断面幅の80%であるため、このタイヤはビードからトレッドまで約252 mmの高さになります。Rはラジアル構造を意味します。22.5はリム径（インチ）です。

次の数字の組はロードインデックスで、トラックタイヤではシングルとデュアルの両方の装着方法で走行できるため2つあります。156はシングル装着、150はデュアル装着に適用されます。キログラムに換算すると、シングルで1本あたり4,000 kg、デュアルで1本あたり3,350 kgです。デュアル装着で4本のタイヤを備えたドライブアクスルは、したがってそのアクスルで13,400 kgを支えるのであり、16,000 kgではありません — トレーラーにプレートまで積み込む前に確認する価値のある違いです。

末尾の文字は速度記号です。Lは120 km/hで、長距離高速走行に適しています。Kは110 km/hで、重荷重パターンで一般的です。乗用車用タイヤでは、H（210 km/h）、V（240 km/h）、W（270 km/h）が見られます。

輸入に関して重要なマーキングがもう2つあります。アメリカ合衆国で必須のDOTコードは4桁の数字で終わり、製造週と年を表します。例えば3825は2025年の第38週を意味します。ヨーロッパで使用されるECEマーキングには、工場に発行された承認番号が付いています。どちらのマーキングもタイヤ製造後に追加することはできないため、購入者は注文前に書面でそれらを要求します。

このサイトの各パターンには、サイドウォールから読み取るのと同じ列を持つ仕様表が付いています。送信する前に、それらの列を問い合わせリストと比較してください。そうすれば、やり取りのほとんどがなくなります。