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混在タイヤコンテナの計画:サイズが価格より優先される理由
新しい販売代理店からの最初の注文はほとんどが混載です。2~3種類のトラック用パターン、いくつかの乗用車用サイズ、時にはセカンドブランドも含まれます。見積もりは簡単です。お金がかかわるのは積載計画です。 まずコンテナから始めましょう。20GPでは約5.9mの積載長が確保できます。
作成日 10.28
ステア、ドライブ、トレーラー:同じトラックが3つの異なるパターンを使う理由
トレーラートラクターには3つのアクスルポジションがあり、それぞれがタイヤに異なる役割を求めます。すべてに同じパターンを装着することは、フリートで損失を出す最も一般的な方法です。 ステアアクスルはステアリングを担います。タイヤは直進を維持する必要があります
作成日 10.28
タイヤサイドウォールの読み方:サイズ、ロードインデックス、スピードレーティング
私たちが引用するすべての仕様はタイヤのサイドウォールから読み取ったものです。そのコード行が読めれば、コンテナが出発する前に見積もりを確認できます。 315/80R22.5 156/150 Lを例に取ります。 315はミリメートル単位の公称断面幅で、meas
作成日 10.28
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