AC
Wechselstrom (AC) ist ein elektrischer Strom, der periodisch seine Richtung ändert und typischerweise in einem sinusförmigen Wellenmuster hin und her fließt. In Elektrofahrzeugen wird der Wechselstrom aus dem Stromnetz in Gleichstrom (DC) umgewandelt, um die Batterie des Fahrzeugs zu laden.
Adapter
Ein Adapter ist ein Gerät, das eine Art von elektrischem Eingang in eine andere umwandelt, oft durch Anpassung der Steckerform oder des elektrischen Ausgangs an die Anforderungen eines bestimmten Geräts. Bei Elektrofahrzeugen ermöglichen Adapter das Laden an verschiedenen Arten von Ladestationen, indem sie die Kompatibilität zwischen dem Ladeanschluss des Fahrzeugs und dem Stecker der Station sicherstellen.
Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
Ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) ist eine Art von Elektrofahrzeug, das ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben wird, die in einem Batteriepaket gespeichert ist. BEVs haben keinen Verbrennungsmotor und verwenden kein Benzin; stattdessen verlassen sie sich ausschließlich auf Elektrizität, die aus der Batterie entnommen wird, um einen Elektromotor anzutreiben. Die Batterien werden durch Anschließen des Fahrzeugs an eine Stromquelle aufgeladen. BEVs sind bekannt für ihre null Emissionen am Auspuff, was sie zu einer umweltfreundlichen Transportoption macht.
Kombiniertes Ladesystem (CCS)
Das kombinierte Ladesystem (CCS) ist ein standardisiertes Ladesystem für Elektrofahrzeuge, das sowohl AC- als auch DC-Laden unterstützt. Es integriert die Funktionalität verschiedener Lademethoden in einem einzigen Stecker.
Gleichstrom (DC)
Gleichstrom (DC) ist eine Art von elektrischem Strom, der in eine konstante Richtung fließt, im Gegensatz zu Wechselstrom (AC), der periodisch seine Richtung umkehrt. DC zeichnet sich durch eine konstante Spannung aus, was es für Anwendungen geeignet macht, bei denen eine stabile und gleichmäßige Stromversorgung erforderlich ist.
Elektrofahrzeug (EV)
Ein Elektrofahrzeug (EV) ist ein Fahrzeug, das mit Elektromotoren betrieben wird, die von wiederaufladbaren Batterien angetrieben werden, anstatt von Verbrennungsmotoren, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden.
Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)
Ein Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) ist eine Art von Fahrzeug, das Wasserstoff-Brennstoffzellen verwendet, um Elektrizität zu erzeugen und einen Elektromotor für den Antrieb anzutreiben, wobei Wasserdampf die einzige Emission ist.
Stromnetz
Das Stromnetz bezeichnet das miteinander verbundene System von Stromleitungen und Stationen, das Elektrizität von Erzeugern (wie Kraftwerken oder erneuerbaren Energiequellen) zu Verbrauchern (Haushalte, Unternehmen) transportiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der effizienten und zuverlässigen Versorgung mit Energie, die zum Laden von Elektrofahrzeugen benötigt wird.
Heimladen
Heimladen bezeichnet den Prozess des Aufladens eines Elektrofahrzeugs in der eigenen Wohnung, typischerweise über Nacht, entweder mit einer persönlichen Ladestation oder einer Standardsteckdose.
ISO 0091
Ein globaler Standard, der das Kommunikationsprotokoll festlegt, das die Plug-and-Charge-Funktionalität zwischen Elektroautos und Ladestationen ermöglicht.
J1772-Stecker
Ein gängiger Stecker, der hauptsächlich für das AC-Laden in Nordamerika zum Laden von Elektroautos verwendet wird.
Kilowatt (kW)
Eine Leistungsmaßeinheit, die einem Tausend Watt entspricht und zur Bewertung der Motorleistung und der Leistungskapazität von EV-Motoren verwendet wird.
Level 2
Schneller als Level 1, erzeugt es zwischen 3,3 und 19,2 kW, je nach Elektroauto und Ladegerät, und erfordert eine 240-Volt-Steckdose (wie sie für große Haushaltsgeräte wie Trockner verwendet wird). Die Mehrheit der EVs kann dank L2 über Nacht vollständig aufgeladen werden, was zwischen 12 und 80 Meilen Reichweite pro Stunde hinzufügen kann.
Meilen pro Kilowattstunde (mpkWh)
Eine Metrik zur Quantifizierung der Effizienz von Elektrofahrzeugen, die zeigt, wie weit sie mit einer einzigen kWh Strom fahren können.
North American Charging Standard (NACS)
Der Begriff NACS bezieht sich höchstwahrscheinlich auf die Ladeanschlüsse und Protokolle, die für Nordamerika definiert sind, wie das Combined Charging System (CCS) und SAE J1772.
(OCPP)
Ein Kommunikationsprotokoll, das die Interoperabilität von zentralen Managementsystemen und Ladestationen verschiedener Anbieter ermöglicht.
Plug & Charge
Diese Technologie ermöglicht es einem Elektroauto, mit der Ladestation zu kommunizieren, sodass das Auto nach dem Anschließen selbstständig mit dem Laden beginnt, ohne dass eine zusätzliche Verifizierung erforderlich ist.
Schnellladen
Ein Begriff, der häufig synonym mit "Schnellladen" verwendet wird und sich normalerweise auf DC-Laden bezieht, das Batterien schnell auflädt.
Radiofrequenz-Identifikation (RFID)
Unter Verwendung eines Tags oder einer Karte ist die Radiofrequenz-Identifikation (RFID) eine Art der drahtlosen Kommunikation, die häufig zur Identifizierung von Benutzern und zur Gewährung des Zugangs zu EV-Ladediensten verwendet wird.
Intelligentes Laden
Laden, das intelligentes Prozessmanagement verwendet, um Ladesitzungen für Zeiten mit reduzierten Stromkosten oder erhöhter Verfügbarkeit erneuerbarer Energiequellen zu planen.
Tesla Supercharger
Ein System exklusiver Schnellladestandorte, das Tesla speziell für seine Fahrzeuge entwickelt hat und das Autos mit hoher Geschwindigkeit laden kann.
Ultraschnelles DC-Laden
Die derzeit schnellste EV-Ladetechnologie auf dem Markt, die typischerweise Leistungen über 100 kW liefert und die Leistungsabgabe typischer Schnellladegeräte bei weitem übertrifft.
Volt
Die Einheit der elektromotorischen Kraft oder der elektrischen Potentialdifferenz. Sie ist ein Maß für die elektrische Kraft, die das Ladegerät für ein EV bereitstellt.
Watt
Die Standardeinheit der Leistung im Internationalen Einheitensystem. Sie misst, wie schnell Energie übertragen wird. Wird zur Messung der Ladeleistung bei EVs verwendet.
Null-Emission
Fahrzeuge oder Verfahren, die keine Schadstoffe in die Atmosphäre freisetzen. Da sie im Gegensatz zu herkömmlichen Autos keine Abgase ausstoßen, gelten Elektrofahrzeuge als Null-Emissions-Fahrzeuge.
