CA
Le courant alternatif (CA) est un courant électrique qui change périodiquement de direction, circulant généralement dans les deux sens selon un motif d'onde sinusoïdale. Dans les véhicules électriques, le courant alternatif du réseau électrique est converti en courant continu (CC) pour charger la batterie du véhicule.
Adaptateur
Un adaptateur est un dispositif qui modifie un type d'entrée électrique en un autre, ajustant souvent la forme de la prise ou la sortie électrique pour répondre aux exigences d'un appareil particulier. Pour les véhicules électriques, les adaptateurs permettent de charger à différents types de bornes de recharge en assurant la compatibilité entre le port de charge du véhicule et le connecteur de la borne.
Véhicule électrique à batterie (VEB)
Un véhicule électrique à batterie (VEB) est un type de véhicule électrique qui fonctionne entièrement à l'énergie électrique stockée dans un pack de batteries. Les VEB n'ont pas de moteur à combustion interne et n'utilisent pas d'essence ; ils dépendent uniquement de l'électricité, qui est tirée de la batterie pour alimenter un moteur électrique. Les batteries sont chargées en branchant le véhicule à une source d'alimentation électrique. Les VEB sont connus pour ne produire aucune émission à l'échappement, ce qui en fait une option de transport respectueuse de l'environnement.
Système de charge combiné (CCS)
Le Système de charge combiné (CCS) est un système de charge standardisé pour les véhicules électriques qui prend en charge la charge en courant alternatif et en courant continu. Il intègre les fonctionnalités de différentes méthodes de charge dans un seul connecteur.
Courant continu (CC)
Le courant continu (CC) est un type de courant électrique qui circule dans une seule direction constante, contrairement au courant alternatif (CA) qui inverse périodiquement sa direction. Le CC se caractérise par une tension constante, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant une alimentation stable et régulière.
Véhicule électrique (VE)
Un véhicule électrique (VE) est un véhicule qui fonctionne avec des moteurs électriques alimentés par des batteries rechargeables, plutôt qu'avec des moteurs à combustion interne alimentés par de l'essence ou du diesel.
Véhicule électrique à pile à combustible (VEPC)
Un véhicule électrique à pile à combustible (VEPC) est un type de véhicule qui utilise des piles à combustible à hydrogène pour générer de l'électricité, alimentant un moteur électrique pour la propulsion, avec de la vapeur d'eau comme seule émission.
Réseau électrique
Le réseau électrique désigne le système interconnecté de lignes électriques et de stations qui transporte l'électricité des producteurs (tels que les centrales électriques ou les sources d'énergie renouvelable) vers les consommateurs (foyers, entreprises). Il joue un rôle crucial dans la fourniture de l'énergie nécessaire pour charger les véhicules électriques de manière efficace et fiable.
Recharge à domicile
La recharge à domicile implique le processus de recharge d'un véhicule électrique à sa résidence, généralement pendant la nuit, en utilisant soit une borne de recharge personnelle, soit une prise électrique standard.
ISO 0091
Une norme mondiale qui établit le protocole de communication permettant la fonctionnalité de branchement et charge entre les voitures électriques et les bornes de recharge.
Connecteur J1772
Un connecteur courant utilisé principalement pour la charge en courant alternatif en Amérique du Nord pour charger les voitures électriques.
Kilowatt (kW)
Une unité de mesure de puissance équivalente à mille watts, utilisée pour évaluer la puissance du moteur et la capacité de puissance du moteur des VE.
Niveau 2
Plus rapide que le Niveau 1, il génère entre 3,3 et 19,2 kW, selon la voiture électrique et le chargeur, et nécessite une prise de 240 volts (comme celle utilisée par les gros appareils électroménagers tels que les sèche-linge). La majorité des VE peuvent être complètement chargés pendant la nuit grâce au N2, qui peut ajouter entre 12 et 80 miles d'autonomie par heure.
Miles par kilowattheure (mpkWh)
Une mesure utilisée pour quantifier l'efficacité des véhicules électriques qui indique la distance qu'ils peuvent parcourir avec un seul kWh d'énergie.
Norme de charge nord-américaine (NACS)
Le terme NACS fait très probablement référence aux connecteurs et protocoles de charge définis pour l'Amérique du Nord, tels que le Système de charge combiné (CCS) et la norme SAE J1772.
(OCPP)
Un protocole de communication qui permet l'interopérabilité des systèmes de gestion centraux et des bornes de recharge de différents fournisseurs.
Plug & Charge
Cette technologie permet à une voiture électrique de communiquer avec la borne de recharge afin qu'une fois connectée, la voiture commence à charger d'elle-même sans nécessiter de vérification supplémentaire.
Charge rapide
Une expression fréquemment utilisée comme synonyme de « charge rapide », et elle fait généralement référence à la charge en courant continu qui recharge rapidement les batteries.
Identification par radiofréquence (RFID)
À l'aide d'une étiquette ou d'une carte, l'identification par radiofréquence, ou RFID, est un type de communication sans fil fréquemment utilisé pour identifier les utilisateurs et donner accès aux services de recharge des VE.
Charge intelligente
Une charge qui utilise une gestion intelligente des processus pour planifier les sessions de charge pendant les périodes de coûts d'électricité réduits ou de disponibilité accrue des sources d'énergie renouvelable.
Superchargeur Tesla
Un système de sites de recharge rapide exclusifs que Tesla a conçu spécifiquement pour ses voitures et qui peut charger les voitures à grande vitesse.
Charge ultra-rapide en courant continu
La technologie de charge de VE la plus rapide actuellement sur le marché, offrant généralement des livraisons de puissance supérieures à 100 kW, et dépassant largement la livraison de puissance des chargeurs rapides typiques.
Volts
L'unité de force électromotrice ou de différence de potentiel électrique. C'est une mesure de la force électrique que le chargeur fournit pour un VE.
Watts
L'unité standard de puissance du Système international d'unités. Elle mesure la rapidité avec laquelle l'énergie est transférée. Utilisée pour évaluer la puissance de charge des VE.
Zéro émission
Véhicules ou procédés qui ne rejettent aucun polluant dans l'atmosphère. Comme ils n'émettent pas d'échappement comme les voitures conventionnelles, les véhicules électriques sont considérés comme des véhicules à zéro émission.
