AC
Alternating Current (AC) ni mkondo wa umeme ambao hubadilisha mwelekeo mara kwa mara, kwa kawaida hutiririka mbele na nyuma kwa mfumo wa wimbi la sine. Katika magari ya umeme, AC kutoka kwenye gridi ya umeme hubadilishwa kuwa Direct Current (DC) ili kuchaji betri ya gari.
Adapta
Adapta ni kifaa kinachobadilisha aina moja ya pembejeo ya umeme kuwa nyingine, mara nyingi hurekebisha umbo la plagi au pato la umeme ili kukidhi mahitaji ya kifaa fulani. Kwa magari ya umeme, adapta huruhusu kuchaji katika aina mbalimbali za vituo vya kuchaji kwa kuhakikisha utangamano kati ya bandari ya kuchaji ya gari na kiunganishi cha kituo.
Gari la Umeme la Betri (BEV)
Gari la Umeme la Betri (BEV) ni aina ya gari la umeme linaloendeshwa kabisa kwa nguvu za umeme zilizohifadhiwa katika pakiti ya betri. BEV hazina injini ya mwako wa ndani au kutumia petroli; badala yake, hutegemea umeme pekee, ambao hutolewa kutoka kwenye betri ili kuendesha mota ya umeme. Betri huchajiwa kwa kuunganisha gari kwenye chanzo cha nguvu za umeme. BEV zinajulikana kwa kutoa sifuri ya moshi kutoka kwenye bomba la kutolea moshi, na kuzifanya kuwa chaguo la usafiri linalofaa mazingira.
Mfumo wa Kuchaji wa Pamoja (CCS)
Mfumo wa Kuchaji wa Pamoja (CCS) ni mfumo wa kuchaji uliosanifishwa kwa magari ya umeme unaoauni kuchaji kwa AC na DC. Huunganisha utendaji wa mbinu mbalimbali za kuchaji katika kiunganishi kimoja.
Direct Current (DC)
Direct Current (DC) ni aina ya mkondo wa umeme unaotiririka katika mwelekeo mmoja wa kudumu, tofauti na Alternating Current (AC) ambayo hubadilisha mwelekeo mara kwa mara. DC ina sifa ya voltage ya kudumu, na kuifanya kufaa kwa matumizi ambapo nguvu thabiti na ya kudumu inahitajika.
Gari la Umeme (EV)
Gari la Umeme (EV) ni gari linaloendeshwa na mota za umeme zinazotumiwa na betri zinazoweza kuchajiwa, badala ya injini za mwako wa ndani zinazotumiwa na petroli au dizeli.
Gari la Umeme la Seli ya Mafuta (FCEV)
Gari la Umeme la Seli ya Mafuta (FCEV) ni aina ya gari linalotumia seli za mafuta za hidrojeni kuzalisha umeme, kuendesha mota ya umeme kwa msukumo, na mvuke wa maji kama moshi pekee.
Gridi
Gridi inarejelea mfumo uliounganishwa wa nyaya za umeme na vituo vinavyosafirisha umeme kutoka kwa wazalishaji (kama vile mitambo ya umeme au vyanzo vya nishati mbadala) hadi kwa watumiaji (nyumba, biashara). Ina jukumu muhimu katika kusambaza nishati inayohitajika kuchaji magari ya umeme kwa ufanisi na kwa kuaminika.
Kuchaji nyumbani
Kuchaji nyumbani kunahusisha mchakato wa kuchaji gari la umeme kwenye makazi ya mtu, kwa kawaida usiku, kwa kutumia kituo cha kuchaji cha kibinafsi au plagi ya kawaida ya umeme.
ISO 0091
Kiwango cha kimataifa kinachoweka itifaki ya mawasiliano inayowezesha utendaji wa plug-and-charge kati ya magari ya umeme na vituo vya kuchaji.
Kiunganishi cha J1772
Kiunganishi cha kawaida kinachotumika zaidi kwa kuchaji kwa AC Amerika Kaskazini kwa kuchaji magari ya umeme.
Kilowati (kW)
Kipimo cha nguvu sawa na wati elfu moja kinachotumika kutathmini pato la injini na uwezo wa nguvu wa mota ya EV.
Kiwango cha 2
Kwa kasi zaidi kuliko Kiwango cha 1, huzalisha kati ya 3.3 na 19.2 kW, kulingana na gari la umeme na chaja, na inahitaji plagi ya volti 240 (kama vile vifaa vikubwa vya nyumbani kama dryers hutumia). Magari mengi ya EV yanaweza kuchajiwa kikamilifu usiku kwa sababu ya L2, ambayo inaweza kuongeza kati ya maili 12 na 80 za masafa kila saa.
Maili kwa Kilowati Saa (mpkWh)
Kipimo kinachotumika kupima ufanisi wa magari ya umeme kinachoonyesha umbali unaoweza kufikia kwa kWh moja ya nguvu.
Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS)
Neno NACS mara nyingi hurejelea viunganishi na itifaki za kuchaji zilizofafanuliwa kwa Amerika Kaskazini, kama vile Mfumo wa Kuchaji wa Pamoja (CCS) na SAE J1772.
(OCPP)
Itifaki ya mawasiliano inayowezesha utangamano wa mifumo ya usimamizi wa kati na vituo vya kuchaji kutoka kwa wauzaji mbalimbali.
Plug & Charge
Teknolojia hii inaruhusu gari la umeme kuwasiliana na kituo cha kuchaji ili, mara tu linapounganishwa, gari lianze kuchaji lenyewe bila hitaji la uthibitisho wa ziada.
Kuchaji kwa Haraka
Neno ambalo hutumika mara kwa mara kama kisawe cha "kuchaji kwa haraka," na kwa kawaida hurejelea kuchaji kwa DC kunakochaji betri haraka.
Utambuzi wa Masafa ya Redio (RFID)
Kwa kutumia lebo au kadi, utambuzi wa masafa ya redio, au RFID, ni aina ya mawasiliano ya wireless ambayo hutumika mara kwa mara kutambua watumiaji na kutoa ufikiaji wa huduma za kuchaji EV.
Kuchaji kwa Akili
Kuchaji kunakotumia usimamizi wa mchakato wa akili kupanga vipindi vya kuchaji kwa nyakati za gharama ndogo za umeme au upatikanaji mkubwa wa vyanzo vya nishati mbadala.
Tesla Supercharger
Mfumo wa maeneo ya kuchaji ya haraka ya kipekee ambayo Tesla iliyounda mahsusi kwa magari yao na ambayo inaweza kuchaji magari kwa kasi kubwa.
Kuchaji kwa DC kwa Kasi Kubwa
Teknolojia ya kuchaji EV ya haraka zaidi inayopatikana sokoni kwa sasa, kwa kawaida hutoa usambazaji wa nguvu zaidi ya 100 kW, na kuzidi kwa kiasi kikubwa usambazaji wa nguvu wa chaja za kawaida za haraka.
Volti
Kipimo cha nguvu ya kielektroniki au tofauti ya uwezo wa umeme. Ni kipimo cha nguvu ya umeme ambayo chaja hutoa kwa EV.
Wati
Kipimo cha kawaida cha nguvu cha Mfumo wa Kimataifa wa Vipimo. Hupima jinsi nishati inavyohamishwa haraka. Hutumika kupima nguvu ya kuchaji katika EV.
Sifuri ya moshi
Magari au taratibu ambazo hazitoi uchafuzi wowote angani. Kwa kuwa hazitoi moshi kama magari ya kawaida, magari ya umeme yanachukuliwa kama magari ya sifuri ya moshi.
