اللغة العربية
أخبار الشركة
لماذا يُعد عدد 10,000 دورة إدخال الرقم المهم بعد السنة الأولىيُحكم على موصل الشحن مرتين: مرة في يوم تركيبه، ومرة أخرى بعد ثمانية عشر شهرًا عندما يُبلغ السائق أن المقبض أصبح دافئًا. الاختبار الأول هو ورقة البيانات. والثاني هو التحمل الميكانيكي، وهو الاختبار الذي يهم
تم إنشاؤها 11.05
كابل الشحن CCS2: الاختيار بين التبريد الهوائي والتبريد السائلكابل الشحن CCS2: الاختيار بين التبريد الهوائي والتبريد السائل
لماذا يفشل اختيار كابل الشحن CCS2 قبل بدء التركيب
معظم مشاكل الشراء المتعلقة بكابل الشحن CCS2 لا تبدأ عند الشاحن؛ بل تبدأ عند ورقة المواصفات. أ ب
تم إنشاؤها 11.03
سخونة كابل الشحن CCS2: الأسباب ودليل الاختيارسخونة كابل الشحن CCS2: الأسباب ودليل الاختيار
المشكلة: لماذا تسخن كابلات الشحن CCS2 في الشحن عالي الطاقة
تصف التقارير الميدانية من مواقع الشحن السريع بالتيار المستمر بشكل متزايد النمط نفسه: كابل شحن CCS2 كان يعمل بشكل طبيعي
تم إنشاؤها 11.03
كابل الشحن CCS2: دليل تقني لمشتري B2B والمهندسينكابل الشحن CCS2: دليل تقني لمشتري B2B والمهندسين
لماذا تفرض الشحنات عالية الطاقة ضغوطًا على تصميم كابل الشحن CCS2
يدفع الشحن عالي الطاقة بالتيار المستمر كابل الشحن CCS2 إلى نطاق تشغيل ضيق. ترتفع حرارة أجسام الموصلات بسرعة أثناء ال
تم إنشاؤها 11.03
الهاتف
واتساب