Contenedor de carga seca

Un contenedor marítimo seco es la caja de acero totalmente cerrada y estanca que se utiliza para transportar carga general por mar, carretera y ferrocarril. Protege las mercancías de la intemperie, pero no controla la temperatura, por lo que sirve para todo, desde maquinaria y materiales de construcción hasta productos empaquetados y carga paletizada. Cada unidad que suministramos utiliza paneles de acero resistente a la intemperie SPA-H, un suelo de contrachapado de 28 mm y un sistema de recubrimiento granallado a Sa 2.5 y acabado conforme a ISO 12944, que es lo que permite que la caja resista años de exposición exterior y costera.

Elegir uno se reduce a tres decisiones. Tamaño: 20 pies, 40 pies, 40 pies High Cube y 45 pies High Cube cubren casi todas las necesidades, y también fabricamos longitudes no estándar de 5 a 53 pies. Estado: nuevo y certificado CSC para exportación, one-trip, usado apto para carga en transporte terrestre, o grado almacenamiento para una caja que nunca viaja. Certificación: todo lo que se mueve internacionalmente necesita una placa CSC válida; un contenedor utilizado como almacén en el sitio no.

Dos cifras resuelven la mayoría de los pedidos. Si su carga es pesada y compacta, el peso se agota antes que el volumen, por lo que un contenedor de 20 pies con unos 33 m³ suele ser la caja adecuada. Si es ligera y voluminosa, el volumen se agota primero, por lo que un contenedor de 40 pies o High Cube de 68–76 m³ le ofrece más carga por dólar. Compruebe siempre la apertura de la puerta junto con la altura interior: la carga que cabe dentro todavía puede no pasar por las puertas.

Para flete marítimo, almacenamiento en patio, conversión en oficina o taller, o unidad de venta minorista de marca, podemos suministrar desde Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghái, Ningbo, Xiamen, Shenzhen o Guangzhou, con entrega de contenedores, liberación ONE WAY, reserva de flete y despacho de aduanas gestionados en un solo pedido.

Envíenos el tamaño, la cantidad, el estado, cualquier personalización y el puerto de destino, y le cotizaremos según su requerimiento.