Материалы для крепления контейнеров

В контейнерной индустрии время цикла погрузки и разгрузки является критерием, определяющим производительность, как на борту судна, так и на контейнерном терминале. Twist locks — это то, что делает этот цикл одновременно быстрым и безопасным: они удерживают контейнер на палубе, в слоте и на контейнере под ним, а автоматические типы срабатывают и освобождаются самим краном, так что никому не приходится взбираться на штабель, чтобы освободить единицу.

Выбор крепёжных материалов сводится к четырём решениям. Где они используются: крепление на палубе судна, штабелирование и наземные слоты на терминальном дворе или интермодальная работа — в каждом случае фитинг должен соответствовать гнезду, уже имеющемуся на палубе или в покрытии. Какой twist lock: ручные замки, приводимые в действие вручную, полуавтоматические замки, которые срабатывают при посадке контейнера и освобождаются вручную, средние замки, соединяющие контейнеры внутри штабеля, и полностью автоматические замки, которые срабатывают и освобождаются исключительно действием крана. Основание: приподнятые основания ISO, заподлицо утопленные гнёзда ISO и основания типа «ласточкин хвост», а также нижние замки типа «ласточкин хвост», подходящие к ним. Нагрузка и сертификат: рабочая нагрузка каждого изделия и испытательный или приёмочный сертификат, требуемый вашим органом — наши крепёжные D-образные кольца рассчитаны на 36 и 50 тонн.

Ассортимент также включает мостовые фитинги для соединения контейнеров бок о бок, талрепы для натяжения крепёжных штанг, D-образные кольца и гнёзда ISO для них, так что полный план крепления можно заказать одной позицией.

Это объёмные позиции: терминал заказывает тысячами, а судовой заказ исчисляется контейнерными партиями, и то и другое для нас обычное дело. Сообщите нам изделие, тип, рабочую нагрузку, количество и конфигурацию гнезда или палубы, к которой оно должно подходить, а также любой необходимый испытательный или приёмочный сертификат, и мы подтвердим спецификацию и стоимость.